sapojnik: "Нас заневолить веревками грязных дорог"

"Нас заневолить веревками грязных дорог"
Прочитал о том, что Правительство РФ приняло окончательное решение о строительстве платных дорог в России. Причем начать решено с Каширского шоссе: его сначала реконструируют за бюджетные деньги, а потом станут взимать плату за проезд.

Наглость, по-моему, какая-то просто фантастическая. Именно тогда, когда бюджет буквально лопается от денег, когда вместо одного Стабфонда делают уже три (в одном, блин, не помещается уже) – в этот момент федеральное правительство будет даже не то что новые дороги строить: нет, оно будет уже существующие переводить в платное пользование!

Это ведь, замечу, при том, что дорожный налог никто отменять не собирается!

Логики никакой не видно в упор: прежде всего, возникает вопрос – зачем бюджету ЕЩЁ деньги? И во-вторых: если бюджетные деньги в нашей до сих пор дикой стране тратить не на строительство дорог – то на что ж их еще тратить?!

Дураки, дайте ответ!

Не дают ответа.

(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)

Re: Васисуалий бессмертен!

kspshnik@lj
2007-05-22 16:57 (ссылка)

Если, например, Дмитровку реконструируют из двух-трёх полос в семь в каждую сторону и устранят светофоры, я с удовольствием буду платить за проезд по ней. Ибо достался в пробках стоять :-\

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Васисуалий бессмертен!

idelle_m@lj
2007-05-23 06:51 (ссылка)

На Кутузовском всё это имеетместо быть - и семь полос и устранение светофоров. Пробки же - на загляденье.

Сформулируем в форме парадокса - чем лучше дороги, тем больше пробки. Москва изначально спроектирована и построена так, что всё сводится к более качественным пробкам, только и всего.
И совершенно зря вы думаете, что пробки порождаются светофорами.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: п▓п╟я│п╦я│я┐п╟п╩п╦п╧ п╠п╣я│я│п╪п╣я─я┌п╣

kspshnik@lj
2007-05-23 07:06 (ссылка)

Пробки порождаются:

1. Несоответствием развития города и его дорожной сети.
2. Отсутствием парковочных мест, и как следствие - нарушением правил остновки и стоянки ТС.
3. Блядинами (Алексей, прошу прощения, по-другому это назвать не могу) категории "А", ради которых перекрывают движения.
4. Дятлами за рулём, в.т.ч. ученичками в крайнем левом; старпёрами модели "аршин-проглотил" за рулём чОрной 21-й Волги, уверенными, что это предел мечтаний крЮтости; бабами-с-лакокраской-ногтей; крЮтыми потсанами на мегажЫпах, вылезающими за стоп-линию не зная режима светофора, и прочими обитателями Московской Дорожной Кунсткамеры ;)
5. Сцуко опасными пешеходами, летящими под колёса не разбирая пути.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: п▓п╟я│п╦я│я┐п╟п╩п╦п╧ п╠п╣я│я│п╪п╣я─я┌п╣

idelle_m@lj
2007-05-23 07:17 (ссылка)

По настоящему реален только п.1.

Всё остальное - усугубляет, согласен. Но не более того.

Вот аналогия:

Течётрека Волга. А вокруг колхозные поля, сёла и города необъятной России. Волга транспортирует товары и пассажиров по своей водной глади.
Для улучшение условий транспортировки мы начинаем Волгу-матушку улучшать - углублять мели, спрямлять берега, расширять узкие места. И этовсё правильно. Да только при том, что мириады притоков/проток, на которых эти самые города и сёла как были, так и остались мелкими, кривыми, узкими. А ведь я даже не затронул тему коннекта между Волгой и притокамию
Как результат, Волга может стать необъятной как океан, но лучше от этого не станет.

Пробки возникают, главным образом, из-за слияния и разделения дорог. Так мне кажется...

Любой, кто пробовал свернуть с внутренней стороны МКАД'а налево на какую-нибудь дорогу, наподобие Ленинского прспекта, в 8.30 - 9.00 меня поймёт сразу.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	Re: п▓п╟я│п╦я│я┐п╟п╩п╦п╧ п╠п╣я│я│п╪п╣я─я┌п╣ kspshnik@lj 2007-05-23 07:34 (ссылка)
	По этой причине я его под №1 и поставил ;) Я бы сказал так: п.1 проблему обуславливает, а пп.2-5 её воплощают ;) (Ответить) (Уровень выше)

(Читать комментарии) -