Чего то не верится, чтобы в 13 году какой-то там 25-сильный Воксхол мог 1000 км пройти со среднею скоростью 130 верст 130*1,06 км/час
Удивительно как структура подачи характеристик сохранилась, только комплектация более примитивная до щемоты наивная
Хотел бы я дожить, чтобы нынешние дилерские автосайты выглядели бы такими беспомощными (немного жалкими) в своих характеристиках и комплектациях. :)
Спасибо, Настенька. Удивительные документы! Рекламой не воспринимаются. Будто в музее автомобильной истории нахожусь. Такие нюансы открываются! Масленка в комплекте. Прямо до слез умиляюсь.
Но есть моменты, когда понимаешь, что принципиально за сто лет ничего в автомобилестроении не поменялось.
Если не брать конечно опытные образцы "умных" самоуправляемых авто

Вот, и ты по системе Станиславского, как предыдущий оратор - Зайчик наш)
Не веришь...

Это я просто ответила на коммент недавний. Поубедительнее))
http://v-murza.livejournal.com/86078.html?thread=2139454#t2139454

Про графиню мы рассуждали в 2010 году... А коммент мне только сейчас прислали)
Да, мне тоже тогда показалось поразительным... май 1903 года, и Форды вовсю фланируют...

А Станиславский-то и не всегда был прав!))

14 (01) февраля 1901 года
НОВОСТИ ДНЯ
ТЕАТР и МУЗЫКА

Новая пьеса А.П.Чехова, по поводу которой пролито было столько чернил еще до окончания ее автором, увидела, наконец, вчера свет с подмостков Художественного театра. "Три сестры" имели успех пожалуй меньший, чем первые две пьесы Чехова, но все же публика следила за спектаклем с напряженным вниманием. Г-жи Книппер, Андреева и Савицкая в ролях трех сестер, г-жа Лилина - Наташа, г-жа Самарина - няня, г-н Лужский - Андрей создали великолепный ансамбль. [...]

Г.Станиславскому не особенно удалась роль Вершинина. Роль - не по нему.
Постановка "Трех сестер" по тщательности и обдуманности не оставляет желать ничего лучшего. Театр был переполнен.
http://xn--e1ajblcekfu.xn--p1ai/archive.php?m=2&y=1901