Comments
|
![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small}
Обидно, но правда.
(Reply to this) (Thread)
|
В том, что немецкие танки технически превосходили советские.
|
Пожалуйста. Качество оптики, ходовой части, дальнобойность артиллерии, обзор из танка, наличие радиостанций.
Качество оптики...
Согласен, но в этом отношении с немцами могли поспорить только японцы. Будучи, заметим, не самой развитой индустриальной державой.
...ходовой части
Ходовая часть у немецких танков традиционно слабое место. Нехватка тяговооруженности, узкие гусеницы, фантастические решения вроде схемы расположения катков им. Книпкампа или не пошедшей в серию электротрансмиссии Порше. Отсутствие танкового дизеля как явления.
обзор из танка
Оборотная сторона -- худшая защищенность. На поздних машинах, типа пантеры, защищенность безусловно вполне на уровне, но и обзор хуже, несмотря на то, что оптики натыкано больше, чем в средний советский танк.
...наличие радиостанций.
Это вопрос не техники (как, кстати, и количество смотровых приборов), а экономики -- сколько готовы немцы были вложить в одну боевую машину.
Согласен, но в этом отношении с немцами могли поспорить только японцы. Будучи, заметим, не самой развитой индустриальной державой.
...ходовой части
Ходовая часть у немецких танков традиционно слабое место. Нехватка тяговооруженности, узкие гусеницы, фантастические решения вроде схемы расположения катков им. Книпкампа или не пошедшей в серию электротрансмиссии Порше. Отсутствие танкового дизеля как явления.
обзор из танка
Оборотная сторона -- худшая защищенность. На поздних машинах, типа пантеры, защищенность безусловно вполне на уровне, но и обзор хуже, несмотря на то, что оптики натыкано больше, чем в средний советский танк.
...наличие радиостанций.
Это вопрос не техники (как, кстати, и количество смотровых приборов), а экономики -- сколько готовы немцы были вложить в одну боевую машину.
|
Это вопрос не техники (как, кстати, и количество смотровых приборов), а экономики -- сколько готовы немцы были вложить в одну боевую машину.
Думаю, что тех, кому пришлось воевать в Т-34, когда они переключали передачи кувалдой, не слишком утешала мысль, что зато наш танк стоит дешевле. Именно их точка зрения мне ближе, чем советской номенклатуры, которая ценила трактор выше человеческой жизни.
Думаю, что тех, кому пришлось воевать в Т-34, когда они переключали передачи кувалдой, не слишком утешала мысль, что зато наш танк стоит дешевле. Именно их точка зрения мне ближе, чем советской номенклатуры, которая ценила трактор выше человеческой жизни.
|
Больше жизней номенклатурной сволочи вроде вас - возможно.
|
Хочешь сволочь увидеть - к зеркалу подойди, шут ярмарочный:))
(Reply to this) (Parent)
Советская номенклатура ценила трактор дешевле, чем жизни пехотинцев, поскольку на поле боя лучше три условно плохих трактора, чем один мерседес среди тракторов.
(Reply to this) (Parent)
Кстати, разменивать железо на жизни это фирменная советская тактика, начиная как минимум с Халхин-Гола. Вот немцы танки как раз жалели, да, и поначалу их использовали исключительно как инструмент развития успеха, а не прорыва.
После таких слов, УВАЖАЮЩИЕ СЕБЯ люди приводят цитаты из Полевого устава РККА.
А никчемные и тупые придурки НЕ приводят. Потому что они ПРИДУРКИ и ПУ не читали.
А никчемные и тупые придурки НЕ приводят. Потому что они ПРИДУРКИ и ПУ не читали.
(Reply to this) (Parent)