SZG

Previous Entry Add to Memories Tell A Friend Next Entry
02:25 pm: в этом ли задача Правительства?
В условиях мирового кризиса главная проблема российской экономики - слишком, запредельно дорогой кредит.

Чудовищно то, что в Правительстве и Банке России - это считают меньшим злом. Для них, по прежнему, приоритет - борьба с инфляцией. Зачем? Почему? Нет ответа.

Между тем дешевый кредит, особенно для населения - это стимуляция спроса. Нужно давать кредит бюджетникам, учителям, врачам, мелким чиновникам. Пенсионерам, наконец. Они получают стабильную зарплату и при низкой стоимости денег легко будут оплачивать кредит.

И для производителей. Если разобраться Лада - хорошая машина. Просто дороговата. Но дороговата она только потому, что кредит для ВАЗа в разы дороже, чем для ГМ, Форда, Великой стены, Тата моторз, не говоря уж о Хонде, Тойоте и Ниссан.

Дайте ВАЗу дешевый кредит, и машины на мировом рынке будут разлетаться, как пирожки. Операционные издержки на ВАЗе, наверное, в пересчете на одну машину - самые низкие в мире.

Проблема, однако, видится в ином. Высокая инфляция неприятна для тех производителей, у которых задолженнасть в валюте, а доходы в рублях.

И именно их поддерживает Правительство и Банк России. Логика понятна. Только в этом ли задача Правительства?




10 comments - Leave a comment

Comments

[User Picture]
From:[info]wotanhotter@lj
Date:February 9th, 2009 - 07:47 am
(Link)
Ох, только не надо говорить, что Лада - хорошая машина. Хорошие знакомые на ней теряли управление на ровной дороге, один сломал колено,продал другому, другой через 3 года разбился насмерть. и таких примеров полно. А лучше всего поддержать производителей российских ламповых усилителей. Завод Светлана есть, креативных мужиков вроде Тарима полно, пусть делают. А то у меня старый ламповый усил "алекс" потихоньку сдыхает, я бы с удовольствием поддержал отечественного производителя.
Еще надо поддерживать дешевыми кредитами на покупку ножей фирмы SLON, там отличные ребята - Коля Ежелев и Алан. Шедевры делают! Ну опять же Широгоров, Шокуров, Чебурков, Кукин с Козловым, булаты и дамаски от семьи Архангельских (на них-то пожалуй потребуются беспроцентные кредиты лет на 10, столько стоят...)
From:[info]ex_szg_akt2@lj
Date:February 9th, 2009 - 07:51 am
(Link)
Вольво будет куплена китайскими компаниями. Ягуар и Лендровер довольно давно куплены индийской Тата.

Лада не хуже, чем китайские или индийские машины. А именно им принадлежит будущее
[User Picture]
From:[info]wotanhotter@lj
Date:February 9th, 2009 - 08:03 am
(Link)
при таком будущем - будущее за метро... ну и пешочком, да. и для здоровья полезнее...
From:[info]ex_szg_akt2@lj
Date:February 9th, 2009 - 08:43 am
(Link)
мой ниссан - тоже не в японии сделан. и страшно подумать, где делают комплектующие
[User Picture]
From:[info]wotanhotter@lj
Date:February 9th, 2009 - 08:45 am
(Link)
ну я же не говорю "все российское - гавно". но вот конкретно про ВАЗы иного мнения не слышал...

а вот ножу от Ежелева или Кукина можно и жизнь доверить:)
From:[info]ex_szg_akt2@lj
Date:February 9th, 2009 - 08:48 am
(Link)
напрасно. я 6 лет проездил на Ниве. и теперь подумываю ее еще раз купить, отдав ниссан женщине.

только если бензин дешевый будет
[User Picture]
From:[info]wotanhotter@lj
Date:February 9th, 2009 - 08:49 am
(Link)
не знаю. я убежденный пешеход. за что купил - за то и продаю. но отзывы от людей вполне себе патриотичных и любящих ряд российских товаров...
From:[info]ex_szg_akt2@lj
Date:February 9th, 2009 - 08:53 am
(Link)
они говорят про КАЧЕСТВО ЗА ЦЕНУ, а не просто абстрактное качество...
[User Picture]
From:[info]wotanhotter@lj
Date:February 9th, 2009 - 08:59 am
(Link)
качество у такого предмета как машина? а) при несоблюдении некоторых базовых требований по безопасности о качестве, имхо, говорить просто нелепо, все равно что о качестве одноколесного велосипеда не в цирке,а на трассе и б) один фиг ТСО у жигулей гигантская, особенно если учитывать затраты времени среднего человека, которому не в кайф лично лежать под машиной и днями ковырять,а чье время стоит при этом достаточно дороо...
[User Picture]
From:[info]old_al@lj
Date:February 9th, 2009 - 07:51 am
(Link)
Я отъездил на шестерке 4 года, потом 3 года на десятке. Сейчас езжу на Фольксвагене, доставшемся мне немного поюзанным , но почти даром. Фольксваген Поло, 1998 года рождения, ни разу(!) вообще не ломался за 11 лет. Только меняю масло, колодки и т.п.. Шестерка у меня просто пожирала зарплату. Десятка чуть получше. Но никогда обе эти машины не были исправными. Ни одного дня! А как они ржавеют в благословенном питерском климате! А "Поло" - ни одного паучка.. наши машины можно эксплуатировать только в жарком, сухом климате.


Powered by LJ.Rossia.org