Дык, геноссе! И УЗАМ готов был выпускать инжовую линейку 258i! Уничтожение ИЖа и началось миньетжментом с отказа от УЗАМа, потом отказались от впрысковых движков ВАЗа, и потом вообще сняли с производства модель. А ведь линейка получалась очень хорошей, и, главное, востребованной! Иж-2126-020 и -030, Иж-21261-020 и -030, Иж-2126-060, "Охотник" (полноприводный пикап на базе -060), "полупикап" на той-же базе (места 2+2 и кузовок сзади), удлиннённая "Фабула", каблук "Версия"... ПЯТЬ разных вариантов двигателей!
Всё похерили, зато теперь буту собирать "отвёрткой" эту сраную КИА за 14000 уёв в базовой версии! Уроды, блядь, слов нет! А когда спрашиваешь редактора сраного ЗР, как всё вот это соотносится с национальными интересами, он недоумевает, мол, при чём тут нац.интересы? Мол, владельцы завода решили, это их право! Ага, их право! Владельцы пекарни решили, что им выгоднее выпускать дорогие торты, а выпуск формовых буханок и нарезных батонов прекратить...

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Описка! Не 258i а 248i, разумеется!

(Reply to this) (Parent)

Да чё там редакора, я гендиректора спрашивал (была причина) к чему нам, как подрядчику готовиться к проекту на 2 миллиона гринов или к проекту на поллимона, всё упиралось в решение оставить ИЖ или перейти на отвёртку. Он все мотал лицом из стороны в сторону и мычал что то про решение совета директоров.
Так вот эти т.н. собственники - мафиозная шобла на отсосе у банков, в которых лежат их деньги. А их деньги лежат не в Российских банках. Хотя Российских банков уже давно нет, если свою валюту мы стабилизируем баксом.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Группа СОК - это разросшаяся бандитская группировка

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Вот с этим я полностью согласен.

(Reply to this) (Parent)

тут тоже есть интересности....
свое ставить дорого и бабки под это привлекать дорого, а вот привезти чего-то из-за бугра - этакое поюзаное - да еще под западные бабки (гарантию какого-нибудь экспортного аганства)...
а уходить на нашем голодном рынке будет в лет.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

На наш рынок ЗМЗ типа не ориентируется. На всех заседаниях и управляющих комитетах я у них только и слышал, что об экспансии на внешний рынок, не в Азию, там, а сразу в Европу.
Но если рассуждать по-буржуйски, то ЗМЗ дешевле докупить к уже имеющемуся неплохому оборудованию новое, сменить поставщиков материалов и гнать движки европейского качества не смотря на эмбарго ВТО хоть в третьи страны - с руками оторвут! Просто машиностроение - технологическая вершина айсберга, наиболее прибыльное высокопередельное производство, а когда менеджмент умеет только реструктурировать заводы избавляясь от непрофильных активов, а потом на западные кредиты лезть на IPO, но на самом деле спуливать за бесценок стратегические предприятия на запад. Так запад будет платить всем рабочим ГАЗа МРОТ только за то, чтобы они до конца жизни и близко не подходили к станку. Но с Дерипаской проще уничтожать конкурента.

(Reply to this) (Parent)