tapirr

нужно посылать за специалистом, похоже диск накрылся, надо попробовать восстановить данные

Прежде всего попробуй в файловом менеджере (Total Commander рекомендую, 6.02) скопировать папку, не раскрывая, на другой жесткий диск (верится, что физический С разбит у тебя на, как минимум, два - С и D). Или на флешку. Вообще куда-нибудь. Форматнуть всегда успеешь. А впредь - Не держи свои файлы на диске С. Он должен быть только для програмья! И на рабочем столе должны юыть только ярлычки, а не сами папки. На будущее :)

Какой-то вирус, или физически диск "посыпался", или банально не хватает мощности блока питания, или кабель отошел, или контроллер на мат.плате , короче причин может быть много.
Сейчас новые вирусы гуляют, которые таблицу ФАТ портят.
Но в большинстве таких случаев всё ( или значительную часть) можно восстановить.

Важно не пытаться на этот диск что-либо записывать до того, как будут сделаны все возможные попытки восстановления. Если на этом диске установлена операционная система, то лучше выключить комп - а то запишет поверх этих данных какой-нибудь временный файл, или своп.

Если что-то очень важное пропало, то за деньги можно обратиться к людям с соответствующим оборудованием, которые восстановят даже то, что было перезаписано поверх в один, а то и в два "слоя" и даже с диска, который вообще не запускается. Пластины переставят и т.д. В Киеве это стоит 200 долларов примерно. Но это для самых тяжелых случаев. Как правило, достаточно поработать соответствующими утилитами. У меня такое случалось несколько раз. Приучило регулярно делать резервные копии :)

Вопрос в доступности спеца.
Сначала б кто посмотреть должен, потом, если понадобиться в контору, в которой могут спасти файло. Это может быть очень дорого. Очень.

Прежде всего не надо предпринимать необратимых действий -- форматировать и чем бы то ни было лечить.

Если железо исправно, то нужно попробовать восстановить своими силами -- переходим к Тесту 5.
Ну а если неисправность аппаратная, то каждая минута работы диска на счету -- тут нужно отключить винт и тщательно спланировать дальнейщие действия.

Я так понял, что винт в машине не один, разбит на несколько разделов, и система грузится с другого винта.

Тест 0. Проверить/поменять сигнальные шлейфы и шнур питания.

Тест 1. Хорошо бы посмотреть как опознается винт в BIOS Setup (многократное нажатие кнопки DEL сразу после включения)-- не должно быть больших (десять и более секунд) задержек и название модели должно быть написано как и прежде полностью и без "левых" символов.

Тест 2. Нужно убедиться, что винт раскручивается, находит служебную дорожку, выполняет процедуру инициализации и не возвращается к ней в ходе работы. Правая кнопка мышки на значке "Мой компьютер" - Управление - Управление дисками.
Глядя на картинку находим другие разделы на этом винте. Если читается хоть один, то тест пройден успешно. Если нет, то выключаем машину, снимаем больной винт, отключаем шлейф данных и оставив питание, включаем, приложив ухо к больному винту. Если нас встречает тишина -- пластины неподвижны. Если слышны повторяющиеся вновь и вновь щелчки или стук -- неудача в процессе калибровки и инициализации -- тут можно _выключить комп_ (совсем его обесточить) и _слегка_ надавить на материнку и на плату с микросхемами на винте. Вернуть все на свои места.

Тест 3. Иногда винты на некоторое время оживают полежав на холоде -- морозильник/зимний балкон. При высокой влажности в квартире холодный винт погубит конденсат! Тогда лучше системник на холод вынести или винт на время разогрева в пакет спрятать.

Если проблемы локализовались в ходе этих тестов 1-3, то винт отдает концы или тяжело болен.

Тест 4. Если винт еще подает признаки жизни, то ищем другой пустой винт для клонирования. Проще всего PowerQuest Drive Image, но он, как и большинство программ клонирования встанут, встретив аппаратные сбои, а вот HD Duplicator должен терпимо к ним отнестись.

Если неисправность аппаратная и данные бесценны, то нужна помощь специалиста, не первого попавшегося знакомого системщика вроде меня, а человека со _специальным_ оборудованием и опытом именно восстановления данных. Например R.LAB. Услуги специалиста могут быть очень недешевы и для восстановления может потребоваться "донор" -- аналогичный винт.

Хорошо, если неисправен контроллер -- тогда донор после ремонта останется цел. Плохо, если блок головок -- тогда и реципиента и донора после попытки восстановления придется выбросить. Совсем плохо, когда неисправен двигатель, а пластин у винта больше одной -- дорого, трудоемко и немного шансов на успех.