Карочи, скорее всего тебя интересует то, что в народе зовут "горными" велосипедами. Потому что города у нас плохо предназначены для езды на лисапедах и ты постоянно будешь на и с бордюров скакать, например. Так что не думаю, что тебе шоссейное что-то нужно. Скорее всего тебя интересует "хардтейл". Это когда спереди вилка с амортизатором. Некоторым похуй, но мне без неё не очень ковайно рукаами долбиться. С жопы амортизатор, как мне кажется, не шибко нужен и с ним дорого дохуя.

Также, по моей логике, если велосипед первый (или первый после значительного перерыва), то лучше взять какое-то дешёвое говно на пробу. Тогда не будет жалко его выкинуть через год-два, если надоест, если разъебётся или если захочется взять себе что-то крутое. (на что-то более крутое всё равно обвеску ты сможешь переставить с имеющегося вела) Ну и если спиздит кто-то, то не очень жалко будет.
Лично я взял себе Stels Navigator 730 (http://velograd.ru/show_good.php?idtov=3513&grid=OL001733), сделанный в рашке из чугуна и пыли. Хотя, конечно, там только рама и, возможно, передняя вилка с рулём и выносом в рашке сделана. Обвес всё равно забугорный и на всяких миридах тоже самое.

Насчёт обвеса тебя вводят в заблуждение. Это обычно shimano или sram. Не сравнивал, но мне шимано больше нравится. Про переклюк деорный тебе немного муть говорят, потому что там есть Deore, Deore LX, Deore XT. Это просто переклюки, когда сзади 9 шестерней. Если 7-8, то это Tourney, Acera/Altus, Alivio. Tourney вроде самые дебильные, если смотреть по цене. У меня Altus. Хотя особой разницы не заметил.

Про манетки дело говорят. С курками удобно дохуя. Хотя как они там разные называются -- ниибу.

Тормоза бывают тоже разные. Из доступного потребителю -- V-brakes и дисковые. Дисковые дороже, не в каждую раму влезают и там вроде всякие втулки и пр. на колёсах другие должны быть. Мне V-brakes хватает за глаза. В том числе, по нраву их простейшая конструкция.

Когда брать будешь, постарайся выбирать комплекты, где тебе не пытаются впихнуть обершипастую резину. Или потом сменишь. Потому что она нахуй по городу и слегка пересечённой местности в летнее время не нужна. Только тормозит и издаёт неприятное жужжание об асфальт.

Раму себе подбери по размеру. На самом деле можно чуть меньшую, чем надо, но главное, чтоб не большую. Надо чтоб когда ты встаёшь на ноги и рама у тебя между ног, расстояние от твоей мошонки до рамы было большое (забыл как там меряют, я 4 пальца подставлял) или будет синяя мошонка. На самом деле я даже немного меньшую раму выбрал, чем мне положено. Т.е. у меня при росте 186 рама всего 19.5".

Про выбор седла ничего не скажу. У руля вынос, на мой вкус, должен быть под некоторым углом вверх. Потому что у меня совсем не и руль получается низковат для меня. Хотя потом придрачиваешься держать жопу выше руля.

Ну, не знаю, чо ещё сказать. Спрашивай.