[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]
December 8th, 2004
| December 8th, 2004 | |
|---|---|
| 01:14 am [Link] |
вредоносный вид общественного паразита По поводу этого вот обсуждения http://www.livejournal.com/users/realcom (московское метро будет дорожать на 50%, а сторонники рыночной экономики этому радуются, ибо у них у всех автомобиль). Использование личного автотранспорта чрезвычайно вредно для городской экологии и затратно для городских инфраструктур. Город тратит миллиарды на расширение автодорог, которые немедленно заполняются автомобилями; этот процесс никакого завершения не имеет - в Лос-Анжелесе автодорогами, разъездами и парковкой занята половина городской площади, а пробки такие же, как если б всех этих построек не было. Получается, что городские власти спонсируют автовладельцев и автомобильную индустрию; действительно, если добавить к стоимости автомобиля стоимость потребной городской инфраструктуры, автомобиль подорожает впятеро. Негативные последствия для хабитата и окружающей среды в деньгах не исчисляются, но они колоссальные - никому не хочется жить в городе, подстроенном под нужды автовладельцев, такой город напоминает полигон для стрельб либо концлагерь - любой американский город тому хороший пример. Нужно ли добавлять, что одна из основных причин смертности (и в России и в мире) это автокатастрофы. Получается, что автовладелец - это враг общества в целом и всех граждан в частности. Враг подлый, лицемерный и абсолютно беспощадный. Враг, выдаивающий на свои нужды миллиарды общественных денег, которые могли бы пойти на улучшение городской среды - а уходят на превращение города в концлагерь. Автовладелец - это самый эгоистичный, разрушительный и вредоносный вид общественного паразита. Соответственно, человек, отказывающийся от пользования автомобилем, оказывает обществу услугу, сравнимую с вредом, который наносится автовладельцем; эта услуга поистине колоссальная, и должна оплачиваться из общественных средств. Проезд на общественном транспорте должен быть бесплатным, это всем, кажется, понятно (про людей, у которых вместо головы говно, говорить я не буду, и без того тошнит). Но это не все - государство должно ПЛАТИТЬ пассажирам метрополитена за то, что те не покупают автомобиль. Подробности http://tram.ruz.net/committee/artic http://www.insurgentdesire.org.uk/d [ 1 | 2 | 3 | 4 ] Привет Current Mood: |
| Time | Event |
| 06:52 am [Link] |
кожаные штаны Робби Хэлфорда В качестве комментария к А вот не все наверное помнят, была такая тяжелая металлическая группа Judas Priest. Чрезвычайно популярная в России, что забавно. Ее барабанщика недавно посадили на 8 лет за изнасилование мальчика, а вокалист однажды выступал во главе парада гомосеков, в Венеции, кажется. И вот эти зайчики, как и положено гомосекам садо-мазохистам, выступали в цепях и кожаных ошейниках и такой сложной сбруе из кожаных ленточек с заклепками. В перестройку начальство решило, что нам требуется для пущей цивилизованности тоже тяжелый металлический рок, и отрядили из филармонии какие-то запредельно отстойные ВИА, объявившие себя этим самым. Ариа (Поющие гитары), Черный Кофе, Мастер и тому подобный чудовищный отстой. Чтобы отличаться от других ВИА, новоявленным рокерам пришлось поменять гардероб. Тут то и пригодился опыт гомосеков садо-мазохистов (не в смысле, чтобы изнасиловать мальчика, а в смысле гардероба) - недавно игравшие у Юрия Антонова попсовики переоделись в кожаные ошейники с цепями, кожаные штаны и прочие изделия моды из гэй-клуба и стали наяривать не менее отвратительную попсу, но уже под названием "рок". Если вы когда-нибудь задумывались, откуда есть пошел "русский рок" 1990-х (все эти невообразимые земфиры, мумий-тролли, вопли-видоплясова, маши-и-медведи и прочие разжиревшие в "Нашем Радио" гомосеки-трансвеститы) - он пошел от кожаных штанов Робби Хэлфорда. Еще забавное - провинциалные гопники из пригородных рабочих поселков вычитали про "тяжелый металл" в газете Московский Комсомолец, бросились к ближайшему токарному станку и выточили на нем вдоволь заклепок с ошейниками; после чего немедленно переоделись в рабочий прикид простых британских гомосеков, и в таком виде расхаживали не один год. А многие и до сих пор. Потешные, да Привет Current Mood: |
| Time | Event |
| 08:59 pm [Link] |
Рыночный фундаментализм По поводу окупаемости общественного транспорта: Общественный транспорт не окупается нигде в мире, и окупаться в принципе не может, судя по всему. Чтобы добиться окупаемости транспорта, надо поднять цену билетов; это приводит у уменьшению пассажиропотока, в результате автобусы-электрички ездят полупустые и приносят еще больше убытков. Приходится уменьшать число рейсов, но это вынуждает население закупать автомобили, потому что новый график движения удобен далеко не всем. Разумеется, закупка автомобилей приводит к дальнейшему уменьшению пассажиропотока. Таким образом в любой стране мира, где общественный транспорт пытались приватизировать, оный немедленно умирал. Покупатели ж муниципальных транспортных компаний сие прекрасно понимают. Поэтому лоббисты приватизации - это обыкновенно автомобильные компании, желающие уничтожить конкурента (автомобильные компании скупили тысячи миль трамвайных путей по всей Америке с целью уничтожить трамвайное сообщение), либо дегенераты-экономисты ("чикагской школы", "австрийской школы" и другие дегенераты), которые считают, что вся собственность должна быть частная. В принципе, "чикагская школа", "австрийская школа" и прочее говноедство - это такой вид религиозного фундаментализма, ни на чем не основанный, кроме кромешного идиотизма и невежества пропонентов. В России ж рыночный фундаментализм это форма карго-культа либо результат инфильтрации враждебными России спецслужбами. Обыкновенно и то и другое, ибо даже самому глупому ежику понятно, что никакой пользы "приватизация" России не принесла и принести не может. Ежику, конечно, понятно, а подите, блядь, объясните это Путину и другим говноедам. Рыночный фундаментализм сейчас сильнее, чем когда бы то ни было. В этом году блядь приватизировали больше предприятий, чем при Гайдаре. В пизду такую жизнь. Привет Current Mood: |
| Time | Event |
| 10:18 pm [Link] |
"Gay Bikers Motorcycle club" А вот не все наверное знают, что движение байкеров было основано гомосеками, и одеваются они таким образом именно поэтому. Про это есть фильм Кеннета Энджера, если кто смотрел. Вот хороший линк-лист http://www.gaybikers.co.uk/links.ht на сайте "Gay Bikers Motorcycle club". Подобных клубов по всему миру сотни. Еще интересное - исторический очерк про гомосеков и кожаную одежду http://www.lube.ie/lubeforum2.html ( Read more... ) Исторически, кожаные штаны были атрибутом гомосексуальной субкультуры. Впоследствии это, конечно, распространилось и на остальную публику, не подозревавшую об истинном значении штанов. С модой всегда так случается, между прочим. Привет Current Mood: |
tired| Previous Day | 2004/12/08 [Archive] |
Next Day |