Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет Misha Verbitsky ([info]tiphareth)
@ 2023-11-27 11:17:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Настроение: sick
Музыка:Kebnekajse - VI DRAR VIDARE
Entry tags:anti-russia, boloto, putin

был, есть и будет ГУЛАГ
Заметил, что меня дичайше бесят любые манифесты
"демократических сил" и заявления про "демократию
в России" и "демократизацию". И даже не потому,
что ее не будет, это всегда было понятно, что
Россия и демократия (и вообще нормальная жизнь)
несовместимы. Россия это пыточное государство,
ее единственная функция - это страдание и унижение,
никакого другого смысла у этой страны нет.
Но дело не в том.

Просто любой человек, работающий на "демократизацию",
ипсо факто работает против разрушения империи
зла, а сейчас ничего важнее нет.

Раньше водораздел проходил более менее
через отношение к сталинизму, явные гады
хотели возродить сталинизм, все остальные
хотели его уничтожить. Сейчас водораздел
проходит через отношение к России. Силы
добра мечтают, чтобы ее не было, силы зла
сопротивляются. И тут не так важно, что
на этом месте был, есть и будет ГУЛАГ.
Важно, что даже при (невероятной) победе
"демократии", ГУЛАГ с немалой вероятностью
восстановит себя через 10-15 лет, как уже
много раз было. Сие неизбежно приведет к
очередным жертвам не только среди рабов
(рабам сие нравится), но и среди свободных
народов, по своему несчастью соседствующих
с русней.

Допускать это нельзя.

Поэтому задача - не просто победить "путинизм",
задача - победить сраную, чтобы она оставалась
слабой и раздробленной навечно. А будет ли сраная
"демократической" или нет, кого ебет. Вообще
неизвестно, можно ли данную нацию рабов, выросшую
в культуре рабства, научить свободе, даже силком.

Проще создать нации рабов новый язык, не рабский,
и новую культуру, не рабскую, как уже делают на Украине.

Привет



(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


(Анонимно)
2023-12-03 06:47 (ссылка)
в реальности самолёты перестали летать на украине
а в рашке количество авиаполётов побило все исторические рекорды

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]cosmopunk
2023-12-03 13:32 (ссылка)
При чем тут Украина вообще?
Речь о том, что авиаотрасль вообще в Рашке в жопе.
Пилоты уходят, самолеты каннибализируют.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2023-12-03 15:30 (ссылка)
так уходят, что авиаперевозки достигли исторического максимума

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]cosmopunk
2023-12-04 00:21 (ссылка)
Такого максимума, что обосрались :)
Дурачок, российская авиа реально в жопе, почитай новости.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2023-12-04 05:42 (ссылка)
почитай тоже

Объемы внутренних пассажирских авиаперевозок в России в январе—апреле 2023 года выросли к аналогичному периоду прошлого года на 15,5%, до 22,5 млн человек, следует из данных Росавиации. Это максимальный показатель на протяжении последних 15 лет. Предыдущий рекорд — 21,1 млн пассажиров — был зафиксирован в 2021 году.

При этом объем пассажирских перевозок на международных авиалиниях за первые четыре месяца этого года составил 6,3 млн человек. Это на 27,5% больше, чем в 2022 году, но на 54,3% меньше рекордного 2019-го. В 2019 году на долю международного сообщения у российских авиакомпаний приходилось 40% пассажиропотока, в 2023-м — 22%.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]cosmopunk
2023-12-04 18:54 (ссылка)
Хорошо, цифры я уважаю.
Но почему тогда по нескольку самолетов в день ломается?

Самолеты российских авиакомпаний, которые из-за санкций остались без технического обслуживания, все чаще ломаются, и нередко прямо в воздухе, пишет издание The Moscow Times.

Отмечается, что только за два дня, 1 и 2 декабря, по меньшей мере пять самолетов в России вышли из строя:

1 декабря Airbus A321 Аэрофлота рейсом Калининград-Москва аварийно приземлился в Петербурге из-за срабатывания индикации системы кондиционирования кабины пилотов.
1 декабря Boeing 737 Аэрофлота рейсом из Москвы, срочно сел в Южно-Сахалинске из-за индикации падения давления на одном из шести колес стойки шасси.
1 декабря в Новосибирске сел самолет Superjet 100 компании ИрАэро с 78 пассажирами на борту. У него отказали автопилот и закрылки. Причем приземлиться он смог только на десятом круге.
2 декабря Airbus А321 Аэрофлота рейсом Москва-Петербург сел в Шереметьево из-за отказа левого двигателя.
2 декабря в Тюмени совершил аварийную посадку по неназванной технической причине самолет Superjet 100 авиакомпании Ямал, летевший в Уфу с 71 россиянином на борту.
Также сообщается, что в субботу авиакомпания S7 Airlines объявила о сокращении полетной программы по нескольким направлениям. Перевозчик объяснил это "сезонным перераспределением самолетов и оптимизацией расписания". В частности, будут отменены полеты из Москвы в Нижний Новгород и Челябинск. Кроме того, сократится количество еженедельных рейсов из столицы в Волгоград, Пензу, Санкт-Петербург, Новосибирск и ряд других городов. Также с мая 2024 года авиакомпания отменит часть прямых перелетов из Новосибирска в Калининград.

Ранее ГУР удалось получить секретные документы, свидетельствующие об авиаколлапсе РФ из-за санкций. Судя по данным из документов, в 2023 году в росавицации резко возросло количество происшествий и случаев технических неисправностей. Россия испытывает серьезные трудности с обслуживанием бортов с большим налетом и острым дефицитом запчастей, из-за чего на "донорство" пустили более 35% самолетов. Наиболее проблемными местами российской авиации остаются двигатели и шасси.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


(Анонимно)
2023-12-05 04:10 (ссылка)
это хуйня, такого всегда хватало
почти любой delayed в любом аэропорту это вот такая страшная авария "из-за срабатывания индикации системы кондиционирования кабины"

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]cosmopunk
2023-12-05 14:40 (ссылка)
Хуйня :)

Ты просто ситуацию не знаешь.

https://www.finam.ru/publications/item/rossiiyskaya-aviaciya-vyxod-iz-krizisa-ne-naiyden-no-iranskiiy-scenariiy-isklyuchen-20220530-154750/

Еще с прошлого года это.

https://bb.lv/statja/ekonomika/2023/11/06/krizis-grazhdanskoy-aviacii-rossii-rvetsya-tam-gde-tonko-video

Вот тут еще про развал аваиации.

Нормальные летчики съебывают в Китай.

Вообще сфера гражданской авиации в россии находится на грани коллапса.

185 аварий в одном месяце бывало, в январе.

За первые 9 месяцев 2023 года зафиксировано 150 случаев технических неисправностей самолетов, что в три раза больше, чем за аналогичный период 2022 года. Главными причинами проблем являются дефицит запчастей, особенно для двигателей, шасси и других важных элементов.


По состоянию на март 2022 г. в россии было около 820 гражданских самолетов иностранного производства, и сейчас более 70% из них прошли несертифицированный ремонт. Большой дефицит запчастей привел к "авиаканилибализму", когда одни самолеты разбирают для ремонта других.

(Ответить) (Уровень выше)


(Анонимно)
2023-12-05 17:15 (ссылка)
кол-во проишествий точно побило

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]cosmopunk
2023-12-07 22:25 (ссылка)
Да.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -