| Шокирующая Европа |
[Apr. 18th, 2007|10:31 am] |
В Европе требования отнюдь не более строгие чем у нас по крайней мере до 2008 г., как раз таки самые строгие именно у нас. До 2008 года в Европе разрешена эксплуатация судов без очистительных установок и сбросы сточных вод в определенных районах. Поэтому сейчас даже те суда которые и имеют очистительные установки ими не пользуются. Причем, среди новостроев есть ряд пасс. судов (постройки в основном начала -середины 90-х гг) у которых этих установок нет вообще и все дерьмо сбрасывается прямо в реку. В той же Германии многие города и городки только лишь к концу 90-х гг обзавелись собственными очистными установками.
Они очень жестко относятся к нефтепродуктам, подсланевым водам и пр. Очень дорого судовладельцам обойдется подобный инцидент. А "отходы жизнедеятельности" 60% европейских судов до сих пор в основном качают за борт. И это не считается преступлением. Что естественно, то не безобразно... Лишь в 1995 году по моему (может быть ошибаюсь годом) было принято единое требование для пассажирского судостроения об обеспечении накопительными танками в количестве достаточном для сбора всех сточных вод. И сейчас там ситуация меняется, они приходят к нашим требованиям 60-х годов...
http://www.forum.infoflot.ru/index.php?showtopic=15544&st=80
Честно говоря, я и представить себе такого не мог. Меня ужасают туалеты в наших поездах, где всё сливается прямо на шпалы. Но сливать в реку - у меня это просто не укладывается в голове. Когда у нас прорывает канализационные стоки, пол-Волги встаёт на уши. А тут такое...
Вообще, удивительное дело Советский Союз. Самые разумные требования сочетаются с жуткими экологическими преступлениями. Грязь и бесхозяйственность - с научно-техническими достижениями. Недурная система образования, особенно - технического, с непроходимой тупостью массы соотечественников. И так далее. |
|
|
