| Хуаньхэ на Оке |
Mar. 6th, 2008|09:09 pm |
На Окской судоверфи для работы на производстве решили привлечь квалифицированных китайских рабочих. Это первый такой случай в судостроительной отрасли России. Уже спустя месяц руководство предприятия отмечает – производительность иностранных рабочих на 10-15 процентов выше, чем местных.
... граждане Китая – их здесь уже больше сорока – трудятся по 10 часов в сутки и без выходных. Китайцам даже понятие "перекур" не знакомо...
А вот ещё:
Прошедший год выдался для Окской судоверфи непростым. Об итогах ее работы в 2007 году и перспективах на будущее — наше интервью с генеральным директором предприятия Робертом ЛАТЫПОВЫМ.
— С чисто производственной точки зрения у судоверфи сейчас два узких места. Это недостаток рабочей силы и состояние малярного участка.
Что касается тактического и срочного решения кадрового вопроса, то мы получили квоту от Федеральной миграционной службы на привлечение 150 человек из Китайской Народной Республики. Уже сейчас подписано 80 трудовых договоров, и в начале февраля китайцы приступят к работе. Это позволит во многом решить проблему нехватки кадров в цехах сборочно-сварочного производства.
Дальше там бла-бла-бла, про "работаем над созданием непрерывной системы подготовки рабочих и технических кадров на базе местных учебных заведений". А я почему-то уверен, что никого готовить не будут. Завезут ещё. К кавказским зверькам и забитой среднеазиатской массе прибудут собакоеды, их там ещё много.
Не для того гробили предприятия и систему подготовки кадров, чтобы вкладываться в "социальную обузу". А уж тем более под окрики о том, что рост зарплат, который едва позволил вздохнуть русскому населению, мешает росту их ВВП. Вот таким образом вам, товарищи рабочие, и будут ограничивать зарплату. Через завоз штрейкбрехеров.
А чтоб не возмущались, голубчики, в зубы сунут 282-ю статью. |
|