|
|
Пишет troitsa1 (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} troitsa1)@ 2007-10-19 11:20:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Танжер. Марокко. Часть первая.
*
Про Танжер напишу несколько постов. Очень он меня впечатлил. И снимков сделано много. И, даже, людей, ибо люди там самое интересное. Привлекал ещё запрет их снимать, грозно произнесённый нашим гидом. Ведь, мы партизаны в душе…
Итак, нарушим хронологию. Просто потому, что мы рядом – Гибралтар и Кадис. Поездка в Танжер была в последний день нашего отдыха в Андалусии. Ударный финиш, так сказать. И удар получился!
Танжер это город в Марокко. Марокко в Африке. Вот и третья моя мечта – побывать в Африке – сбылась…
Плыть туда на пароме из испанской Тарифы всего минут 40, через Гибралтарский пролив. Почти океан, поэтому на обратном пути качало очень прилично, некоторые не выдерживали.. Но не будем о грустном… Поговорим о страшном. За эти 40 минут вы переноситесь на 100 или 200 лет назад. Серьёзно. И уже не кажется преувеличением слова нашего испанского гида на обратном пути: «Добро пожаловать обратно в цивилизацию»…
Но, вовсе не старинные трущобы и бедный, традиционноодетый народ ошарашил меня.
Страх. В глазах любого простого человека. Как будто вернулся в наше самое тяжёлое время. Страх перед властью, силой. На каждом углу и перекрёстке стоит полицейский, у важных зданий – по три… Это не передаваемо словами. Чувство совершенно ирреальное… Страх даже в глазах местных кошек!
Отплывали почти сразу после рассвета…
Паром принадлежит марокканцам. Вот он. Правда, снят уже при обратной посадке.
Несколько слов об испанских территориях на африканском берегу. Подчёркиваю, Танжер это Марокко. Но, рядом с ним, почти отсекая Марокко от Гибралтарского пролива, находятся семь осколков Испанского Северного Марокко, которое прекратило своё существование всего лишь в 1958 году. Районы Сеута, Мелилья, Торрес-де-ла-Алкала, а также о-ва Перехиль, Алусемас, Чафаринас и Велес-де-ла-Гомера занимают территорию почти в 800 кв. км и находятся под управлением Минобороны и МВД Испании. Население составляет около 160 тыс. жителей. Самый крупный из них – Сеута (450 кв. км, свыше 90 тыс. чел.).
Я говорил о проблеме Гибралтара, когда один союзник по НАТО и член ЕС оккупирует кусок территории другого. Интересный такой союз. Если не ошибаюсь, то все новые страны ЕС, должны урегулировать все территориальные споры. Все равны, но некоторые равнее… Итак, Испания терпит англичан в Гибралтаре, за что Англия «крышует» испанские районы в Марокко. А Марокко терпит ситуацию потому, что Испания и ЕС помогает в борьбе королевства с национально-освободительным фронтом ПОЛИСАРИО в Западной Сахаре (испанской колонии до ноября 1975 г.). Вот такая система «сдержек и противовесов»…
А, в результате, порт Танжера практически пустой, все грузы (и даже марокканские апельсины в нашу страну!) идут через Сеуту. Через неё же идёт нефте и газопровод в Испанию. И железная дорога идёт только туда. Мадрид зарабатывает на этой ситуации около 150 млн. евро в год. Лично я бы хотел, что бы эти колоссальные, по марокканским масштабам, деньги пошли бы этому бедному народу…
Итак, плывём... Впереди Гибралтарский пролив, который похож на запруженную улицу. Только гигантские суда, а не машины, снуют по нему.
Провожает нас из порта испанской Тарифы девушка..., но без весла...
Навстречу попадаются и такие вот "комарики"...
И через 40 минут мы приходим в Танжер...
И причаливаем в его малозагруженном порту...
А этот паром я заснял только из-за порта приписки - романтической надписи - Касабланка... Есть, кстати, интересный факт, который немножко развенчивает любимые мифы. Моё любимое занятие. Знаменитый фильм "Касабланка" снимался вовсе не в Касабланке, а в Танжере...
Сам Танжер и его люди будут в следующих репортажах. Сейчас только о поездке по морю туда. И обратно.
Поясняю. Мы поехали с экскурсией на автобусе, сдав машину, на которой проехали 2350 км по Андалусии. И вам советуем, если поедете. В Марокко при сходе вас осмотрят десяток человек, а ежели на машине?..
Поплыли обратно.
Забыл показать интерьер парома:
И вот уже снова Тарифа. Цивилизация. Европа.
И любимые ветряки нас встречают.
Старинный замок-крепость около входа в порт. В мавританском стиле. Почитаемым в Андалусии.
Интересный сайт и карта Тарифы, специально для любопытных. Правда, с уклоном в недвижимость. А, про Танжер и его историю ещё расскажу попозже...
Продолжение следует.
Начало: Часть1 и Часть 2 и Часть 3 и Часть 4 и Часть 5 и Часть 6 и Часть 7 и Часть 8
*
Про Танжер напишу несколько постов. Очень он меня впечатлил. И снимков сделано много. И, даже, людей, ибо люди там самое интересное. Привлекал ещё запрет их снимать, грозно произнесённый нашим гидом. Ведь, мы партизаны в душе…
Итак, нарушим хронологию. Просто потому, что мы рядом – Гибралтар и Кадис. Поездка в Танжер была в последний день нашего отдыха в Андалусии. Ударный финиш, так сказать. И удар получился!
Танжер это город в Марокко. Марокко в Африке. Вот и третья моя мечта – побывать в Африке – сбылась…
Плыть туда на пароме из испанской Тарифы всего минут 40, через Гибралтарский пролив. Почти океан, поэтому на обратном пути качало очень прилично, некоторые не выдерживали.. Но не будем о грустном… Поговорим о страшном. За эти 40 минут вы переноситесь на 100 или 200 лет назад. Серьёзно. И уже не кажется преувеличением слова нашего испанского гида на обратном пути: «Добро пожаловать обратно в цивилизацию»…
Но, вовсе не старинные трущобы и бедный, традиционноодетый народ ошарашил меня.
Страх. В глазах любого простого человека. Как будто вернулся в наше самое тяжёлое время. Страх перед властью, силой. На каждом углу и перекрёстке стоит полицейский, у важных зданий – по три… Это не передаваемо словами. Чувство совершенно ирреальное… Страх даже в глазах местных кошек!
Отплывали почти сразу после рассвета…
Паром принадлежит марокканцам. Вот он. Правда, снят уже при обратной посадке.
Несколько слов об испанских территориях на африканском берегу. Подчёркиваю, Танжер это Марокко. Но, рядом с ним, почти отсекая Марокко от Гибралтарского пролива, находятся семь осколков Испанского Северного Марокко, которое прекратило своё существование всего лишь в 1958 году. Районы Сеута, Мелилья, Торрес-де-ла-Алкала, а также о-ва Перехиль, Алусемас, Чафаринас и Велес-де-ла-Гомера занимают территорию почти в 800 кв. км и находятся под управлением Минобороны и МВД Испании. Население составляет около 160 тыс. жителей. Самый крупный из них – Сеута (450 кв. км, свыше 90 тыс. чел.).
Я говорил о проблеме Гибралтара, когда один союзник по НАТО и член ЕС оккупирует кусок территории другого. Интересный такой союз. Если не ошибаюсь, то все новые страны ЕС, должны урегулировать все территориальные споры. Все равны, но некоторые равнее… Итак, Испания терпит англичан в Гибралтаре, за что Англия «крышует» испанские районы в Марокко. А Марокко терпит ситуацию потому, что Испания и ЕС помогает в борьбе королевства с национально-освободительным фронтом ПОЛИСАРИО в Западной Сахаре (испанской колонии до ноября 1975 г.). Вот такая система «сдержек и противовесов»…
А, в результате, порт Танжера практически пустой, все грузы (и даже марокканские апельсины в нашу страну!) идут через Сеуту. Через неё же идёт нефте и газопровод в Испанию. И железная дорога идёт только туда. Мадрид зарабатывает на этой ситуации около 150 млн. евро в год. Лично я бы хотел, что бы эти колоссальные, по марокканским масштабам, деньги пошли бы этому бедному народу…
Итак, плывём... Впереди Гибралтарский пролив, который похож на запруженную улицу. Только гигантские суда, а не машины, снуют по нему.
Провожает нас из порта испанской Тарифы девушка..., но без весла...
Навстречу попадаются и такие вот "комарики"...
И через 40 минут мы приходим в Танжер...
И причаливаем в его малозагруженном порту...
А этот паром я заснял только из-за порта приписки - романтической надписи - Касабланка... Есть, кстати, интересный факт, который немножко развенчивает любимые мифы. Моё любимое занятие. Знаменитый фильм "Касабланка" снимался вовсе не в Касабланке, а в Танжере...
Сам Танжер и его люди будут в следующих репортажах. Сейчас только о поездке по морю туда. И обратно.
Поясняю. Мы поехали с экскурсией на автобусе, сдав машину, на которой проехали 2350 км по Андалусии. И вам советуем, если поедете. В Марокко при сходе вас осмотрят десяток человек, а ежели на машине?..
Поплыли обратно.
Забыл показать интерьер парома:
И вот уже снова Тарифа. Цивилизация. Европа.
И любимые ветряки нас встречают.
Старинный замок-крепость около входа в порт. В мавританском стиле. Почитаемым в Андалусии.
Интересный сайт и карта Тарифы, специально для любопытных. Правда, с уклоном в недвижимость. А, про Танжер и его историю ещё расскажу попозже...
Продолжение следует.
Начало: Часть1 и Часть 2 и Часть 3 и Часть 4 и Часть 5 и Часть 6 и Часть 7 и Часть 8
