НУ как раз это имеет смысл, а вот другие вещи - крайне сомнительны. Например, я видел, как на станции "Парк культуры" в час пик, чтобы уменьшить давку - закрывали все входные двери на станцию кроме одной! И бапка-вахтерша при мне жаловалась ментам, мол, а они все равно прут, что делать. К подобным вещам я бы отнес и постоянно отключенные эсклаторы на многих станциях, когда собирается большая очередь на подъем и на спуск. Известно, что эти эскалаторы в рабочем состоянии, видимо, просто электричество экономят. Или например, исправный переполненный поезд высаживает пассажиров и идет в депо. Я спрашивал знакомого машиниста, зачем так происходит, он мне ответил, что так график составлен. Я делаю вывод, что у них везде существуют устаревшие жесткие инстукции, которые они обязаны соблюдать любой ценой - недаром ведь метрополитен раньше был частью НКВД, даже наличие формы с погонами сохранили.

Очень часто, когда речь идёт о нашей стране, хочется спросить - ну почему всё ТАК...