В Челябинской области одну из дорог строила настоящая немецкая компания. Ага, "настоящее немецкое качество". Продержалось оно 2 года, потом стало обыкновенное южноуральское качество.

Правда чуть севернее есть еще Свердловская область, там качество дорог не дотягивает даже до южноуральского - примерно как на нижней картинке. Но и про них не могу утверждать, что исключительно из-за неумения хорошо работать.

Родственница жены, обитающая в Германии рассказывает, что когда ударяют морозы, немецкие автобаны становятся похожи на лопнувший лед. Не каждый год, конечно.

Реально проблема в том, что хорошие дороги для российского климата устроены принципиально по другому, но это никому не надо.