vadim_i_z: Вязьма и Смоленск наши!

(Добавить комментарий)

	2211103@lj 2010-09-24 15:00 (ссылка)
	только Белорусский вокзал прежде назывался Брестским А не Смоленским? (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2010-09-24 15:08 (ссылка)
	Раньше - да. Но сто лет назад - уже Брестским, потом Александровским. (Ответить) (Уровень выше)

	mitrius@lj 2010-09-24 15:29 (ссылка)
	ў некаторым сэнсе так яно і ёс(ь)ць :) (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2010-09-24 15:34 (ссылка)
	Таму i клічнік у загалоўку! (Ответить) (Уровень выше)

	igorilla@lj 2010-09-24 16:12 (ссылка)
	Про Вязьму не уверен, но Смоленск - без всякого сомнения (Ответить)

	maksim_l@lj 2010-09-24 16:33 (ссылка)
	Кто бы спорил :) (Ответить)

	jan_kiepura@lj 2010-09-24 18:18 (ссылка)
	Захватите, пожалуйста, Москву. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2010-09-24 18:31 (ссылка)
	Оно нам надо? (Ответить) (Уровень выше)

	minchanka@lj 2010-09-25 07:53 (ссылка)
	ахахахах))) придурки))) Может заметку писал иностранец?) (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2010-09-25 12:49 (ссылка)
	Первый абзац вернее :-) (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

vmel@lj
2010-09-27 09:15 (ссылка)

Там на самом деле ляпов куда больше, но заметны они лишь тем, кто интересуется железными дорогами.
Мне так больше всего доставила последняя фраза. Из Москвы в Берлин за 8 часов - это нечто... Причём если чиновники так считают, то техника, вместе с географией и законами физики, отдыхает...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2010-09-27 13:44 (ссылка)
	В принципе поезда, развивающие скорость 300 км/час уже есть. Осталось построить дорогу... (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	vmel@lj 2010-09-28 04:08 (ссылка)
	И отменить визы. "Вот у Гоголя появляется чёрт - верю!.." (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

vadim_i_z@lj
2010-09-28 04:23 (ссылка)

Не знаю, как сейчас, но несколько лет назад поезд Калининград-Москва проскакивал Литву с герметичными вагонами. И здесь все можно решить примерно так же.
Впрочем, помнится, Россия ведет переговоры с ЕС о безвизовом режиме. Другой вопрос, насколько это реально.
Третий вопрос - таможня. Это да, но см. п.1.
Впрочем, согласен с тем, что 28 сентября 2010 года это отдает маниловщиной.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

vmel@lj
2010-09-28 04:57 (ссылка)

> несколько лет назад поезд Калининград-Москва проскакивал Литву с герметичными вагонами.

Но при этом стоял 4 раза по 30-40 минут на пограничных станциях. Теперь гайки закрутили ещё больше, нам для проезда в Калининград обязателен загранпаспорт и "упрощённый транзитный документ" (по сути - вариант транзитной визы), так что купить билет в день отъезда уже не получится.
Срочно и/или по внутреннему паспорту - только самолётом.

Россия ведет переговоры с ЕС о безвизовом режиме, ага. И будет вести ещё лет 10, а потом всё тихо замолкнет.
Мы с вами уже 4 года как должны жить в союзном государстве с единой валютой - и где?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2010-09-28 04:59 (ссылка)
	По другой версии - 16 лет с единой валютой, да. Я же говорю, маниловщина. Но технически это все-таки возможно. (Ответить) (Уровень выше)