vadim_i_z: Прощание с историческими кассами

(Добавить комментарий)

	aliaksei@lj 2012-02-02 04:24 (ссылка)
	Странно. Я в курсе что кассы напроттив ГУМа закрываются. Хотя могли бы догадаться повесить объявление на дверях. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2012-02-02 04:27 (ссылка)
	Я тоже в курсе, но речь не о тех, кто интернетовские форумы читает. А насчет объявления на дверях - см. этот мой пост :-) (Ответить) (Уровень выше)

	danefae@lj 2012-02-02 04:31 (ссылка)
	Информация о закрытии касс была ещё в ноябре http://dengi.onliner.by/2011/11/24/zheleznodorozhnye-kassy-na-prospekte-nezavisimosti-zakryvayutsya-pomeshhenie-otdayut-investoru-minskogo-chasovogo-zavoda (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2012-02-02 04:42 (ссылка)
	На онлайнере. Повторю сказанное выше: не все на интернетовские форумы ходят. Было ли, например, сообщение в городской газете? Насколько я знаю, нет. (Ответить) (Уровень выше)

	polyzadumchivy@lj 2012-02-02 04:41 (ссылка)
	почему-то хочется долго и нудно ругаться матом. Простите. (Ответить)

skryppa@lj
2012-02-02 04:48 (ссылка)

Вывески, вроде даже оригинальные. В смысле их проектировали вместе со зданием (да, были и такие времена :). Кстати, через проспект — в магазине напротив, такие же вывески по-моему сохранены, но закрыты убогонькими пластиковыми параллелепипедами с подсветкой. И какая-то сорока на хвосте принесла, что это неспроста. Что, мол, где-то «наверху» важные архитекторы не позволили уничтожить оригинальное изделие. Но ничего утверждать не берусь.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2012-02-02 15:32 (ссылка)
	Да: http://vadim-i-z.livejournal.com/2132423.html (Ответить) (Уровень выше)

	blondzinko@lj 2012-02-02 05:19 (ссылка)
	Очень жалко, что закрыли. Место и правда историческое. Теперь там будет, наверное, что-то с современной вывеской. Такой разноцветной, неоновой. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2012-02-02 15:33 (ссылка)
	Тут (http://vadim-i-z.livejournal.com/3127364.html?thread=29435204#t29435204) хоть какая-то надежда высказана... (Ответить) (Уровень выше)

	veter_r_r@lj 2012-02-02 05:21 (ссылка)
	Да, умеют у нас доходчиво писать объявления... (Ответить)

	toto_iono@lj 2012-02-02 05:24 (ссылка)
	Жаль, на самом деле жаль. Что там теперь сделают? Еще один идиотский "бутик"? Для кого? (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2012-02-02 15:34 (ссылка)
	Для покупателей дорогих часов... (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	toto_iono@lj 2012-02-03 16:47 (ссылка)
	Да, еще один бесполезный магазин. Жаль. (Ответить) (Уровень выше)

	el_finik@lj 2012-02-02 05:35 (ссылка)
	да очень жаль (Ответить)

	lenk0yan@lj 2012-02-02 06:03 (ссылка)
	Не затруднило бы вас поделиться информацией о закрытии касс на проспекте в минск_бае? Спасибо (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2012-02-02 13:54 (ссылка)
	Не затруднило: http://www.livejournal.com/community/minsk_by/7763818.html (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	lenk0yan@lj 2012-02-02 20:04 (ссылка)
	благодарю (Ответить) (Уровень выше)

	kottega@lj 2012-02-02 06:44 (ссылка)
	еще бы - бутиков же мало на проспекте, нужен еще один. все кассы перенесли на вокзал - тогда зачем вообще отдельное помещение, если уже до касс здания вокзала дорогу перейти. страна уродов (Ответить)

krotinizm@lj
2012-02-02 06:51 (ссылка)

Очень интересно. Вобще-то это признак того, что социальное государство "для народа" вытесняется разными иностранными инвесторами и их инвестициями. Эти кассы были реликтом из социализма, начиная с их архитектурного обличья и кончая внутренним советским содержанием - до недавнего времени с не вполне добрыми и приветливыми кассиршами за перегородкой, допотопной продажей билетов, кассами "для ветеранов и инвалидов ВОВ" и т.п. Хорошо помню их набитыми очередями в 70-80 годы, и тоскливые нескончаемые часы, проведенные там в летнее время. И даже сталинский интерьер-дизайн с высоким потолком не помогал освободиться от душного и затхлого воздуха. Такие аппараты советские были с расписанием - на кнопку жмешь, и узнаёшь, когда и куда поезда отходят. Многим людям воспоминания эти греют душу. Ах, красота какая - надпись над входной дверью.
Удобно это нам - так многие говорят. Людям не очень понятно, что значит на самом деле жить удобно. Когда не нужно ни давиться, ни унижаться в тесноте, ни быть постоянно посланными. Хотят они или нет - а проспект Сталина-Ленина превратится-таки когда-нибудь в Бродвей, или там в Елисейские поля. Говорю об этом со всем гуманизмом и любовью к людям, с сочувствием к тем, кому неудобно и даже противно, что надо переться теперь на вокзал и мучиться, добывая билет.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2012-02-02 15:36 (ссылка)
	Очереди в железнодорожных кассах кончились вместе с Советским Союзом. Давно уже не давимся. (Ответить) (Уровень выше)

	natallia2@lj 2012-02-02 07:29 (ссылка)
	Жаль, я всегда именно здесь покупала билеты... (Ответить)

	nata_vega@lj 2012-02-02 07:38 (ссылка)
	Никогда не знала, что железная дорога назвалась "чугунка". (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	nahall@lj 2012-02-02 07:53 (ссылка)
	чЫгунка (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	nata_vega@lj 2012-02-02 08:01 (ссылка)
	я и по-русски не знала (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

vadim_i_z@lj
2012-02-02 15:37 (ссылка)

-"Чай, по чугунке тронешься?"
Служивый посвистал:
"Недолго послужила ты
Народу православному,
Чугунка бусурманская!
Была ты нам люба,
Как от Москвы до Питера
Возила за три рублика,
А коли семь-то рубликов
Платить, так черт с тобой!"

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	alon_68@lj 2012-02-03 13:37 (ссылка)
	Я, кажется видел эту вывеску, когда 20 лет назад единственный раз был в Минске. И помню, как меня восхитило это слово, выбитое в граните. (Ответить) (Уровень выше)

	pulman@lj 2012-02-02 07:38 (ссылка)
	Теперь всем за билетами придется переться на вокзал, где и так очереди дикие. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2012-02-02 15:37 (ссылка)
	Очереди там терпимые, но теперь увеличатся, конечно. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	pulman@lj 2012-02-02 16:47 (ссылка)
	А на проспекте можно было взять почти без очереди. (Ответить) (Уровень выше)

pulman@lj
2012-02-02 19:24 (ссылка)

Очереди там нетерпимые совершенно, там вообще не должно быть очередей, максимум 5-6 человек, и те иногородние (москвичи в очередях на вокзалах в кассах не стоят). Для этого в нормальных странах и существуют кассы по всему городу.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2012-02-03 04:04 (ссылка)
	Может быть, мне просто везет :-) (Ответить) (Уровень выше)

	annakirspb@lj 2012-02-02 15:34 (ссылка)
	Чооорд. Грустно. (Ответить)

	mitrander@lj 2012-02-02 16:50 (ссылка)
	С такими вот "нововведениями" можно забыть про включение проспекта в список ЮНЕСКО (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	pulman@lj 2012-02-02 19:25 (ссылка)
	Про это можно было забыть после сноса электростанции, так что все остальное уже не важно.. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2012-02-03 04:05 (ссылка)
	Нет, электростанция к сталинскому ампиру отношения не имеет. Загвоздка в том, что натворили на улице Ленина и в пластиковых белых окнах. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	pulman@lj 2012-02-03 04:25 (ссылка)
	Имеет значение то, что построят на ее месте, полностью изуродовав ансамбль. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2012-02-03 04:32 (ссылка)
	Да, но эта часть включению в список ЮНЕСКО не подлежит. А вот фаллос на Октябрьской площади и вправду убьет затею навсегда. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	pulman@lj 2012-02-03 05:14 (ссылка)
	Разве не подлежит? Она - часть целостного ансамбля проспекта, гостинница полностью испортит перспективу на проспект. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

vadim_i_z@lj
2012-02-03 13:41 (ссылка)

Может быть, я и поторопился: нашел информацию, что включить в список предполагается часть проспекта до проспекта Машерова-Козлова.
В любом случае радости от строительства гостиницы нет, конечно.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	pulman@lj 2012-02-03 13:57 (ссылка)
	Ну да, именно за этим перекрестком кончается единый ансамбль, а Победа в него входит. (Ответить) (Уровень выше)

	pulman@lj 2012-02-03 07:34 (ссылка)
	Окна поменять - это дело одного месяца, все это поправимо, как и двери в подьезды аутентичные вернуть, но вот то, что строится сейчас, потом придется тупо снести. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2012-02-03 13:54 (ссылка)
	Окна поменять - это вторгаться в частные квартиры. Дело многих-многих лет... (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

pulman@lj
2012-02-03 13:56 (ссылка)

За счет государства все меняется за месяц, пусть перенимают московский опыт. Когда наш дом капиталили, всем стеклопакеты поставили, потому как положено, Ленинский проспект, шумно.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2012-02-03 14:01 (ссылка)
	То, что за счет государства менять, даже не обсуждается. Но это полный развал в квартире, перестановка мебели, дикая пыль. Плавали, знаем. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	pulman@lj 2012-02-03 14:02 (ссылка)
	А кому легко ... (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

vadim_i_z@lj
2012-02-03 14:07 (ссылка)

Есть недорогой паллиативный вариант, рассказывал мастер, который ставил такие окна в привокзальной башне на высоком этаже. От хозяев требовали делать рамы не белые, а тонированные, что раза в полтора дороже, а он научил их наклеить снаружи пленку соответствующего цвета - с земли все равно разницы не видно.
Я вот с недавних пор тоже в архитектурном памятнике живу, может, и верну таким образом законный окрас. Знать бы только. какой цвет возвращать...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	pulman@lj 2012-02-03 14:27 (ссылка)
	Мой дом на Захарова тоже теперь памятник )) Цвет рам во всех сталинках был одинаковым - снаружи красили в серый, изнутри - в белый. (Ответить) (Уровень выше)