Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет vadim_i_z ([info]vadim_i_z)
@ 2016-04-07 11:10:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Продолжаем автомобильную тему
Любимые картинки детства из «Детской энциклопедии» начала шестидесятых:

         






(Добавить комментарий)


[info]p_a_s_h_a@lj
2016-04-07 05:33 (ссылка)
Интересно, "Буханка" уже есть, а "уазика"-"козла" нет... Хотя я слышал, что они на одной платформе...

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]vadim_i_z@lj
2016-04-07 05:42 (ссылка)
УАЗ-469 начали выпускать после выхода этого тома, который датирован 1960 годом. А вот ГАЗ-69 могли бы и нарисовать, да.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]bangor_flying@lj
2016-04-07 09:20 (ссылка)
Изначально на агрегатах ГАЗ-69 (первая "буханка" УАЗ-450, 1958 год).

(Ответить) (Уровень выше)


[info]minsky_87@lj
2016-04-16 04:48 (ссылка)
Первый опытный образец УАЗ-469 именовавшийся тогда УАЗ-460 и был построен в 1958 году, но понадобилось ещё 14 лет, чтобы довести его до ума и запустить в серийное производство. Хотя тут присутствуют опытные образцы и даже нереализованные проекты, вот как 100-местный автобус завода имени Урицкого. Насколько я понимаю это проект будущего опытного автобуса ЗИУ-6.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]livejournal@lj
2016-04-07 06:33 (ссылка)
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal Беларуси (http://www.livejournal.com/?rating=by)! Подробнее о рейтинге читайте в Справке (http://lj.rossia.org/support/faqbrowse.bml?faqid=303).

(Ответить)


[info]andypon@lj
2016-04-07 07:14 (ссылка)
Детством повеяло. Приду домой, достану с полки мою Детскую, полистаю, спасибо.

(Ответить)


[info]irene221b@lj
2016-04-07 07:14 (ссылка)
А у вас она сохранилась?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]vadim_i_z@lj
2016-04-07 07:18 (ссылка)
Бумажную отдал сыну, у него сохранилась. А у меня электронная версия.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]irene221b@lj
2016-04-07 08:38 (ссылка)
Тогда у меня к вам просьба: посмотрите пожалуйста, что там такое написано про Амундсена. У меня остались какие-то смутные детские воспоминания, что энциклопедия к нему не очень хорошо относилась. :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]vadim_i_z@lj
2016-04-07 08:50 (ссылка)
Отправил почтой.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]esper12@lj
2016-04-07 07:17 (ссылка)
Любила я в детстве эти тома. Читала там все подряд.

(Ответить)


[info]incopolis@lj
2016-04-07 07:49 (ссылка)
Что-то "Горбатый" у них прям хэтчбеком получился.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]vadim_i_z@lj
2016-04-07 08:59 (ссылка)
Судя по Википедии, так выглядел прототип:
Image (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%90%D0%97-965)
Этот том энциклопедии вышел в тот же 1960 год, когда появились первые "Запорожцы", так что свежего фото могло и не быть. Впрочем, тут я не специалист.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]fisher_y@lj
2016-04-07 14:21 (ссылка)
если не ошибаюсь, 5 том

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]vadim_i_z@lj
2016-04-07 16:03 (ссылка)
Да, его обложка приведена выше.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]fisher_y@lj
2016-04-07 17:34 (ссылка)
Мне больше про локомотивы и самолёты нравилось

(Ответить) (Уровень выше)


[info]vital_x@lj
2016-04-09 04:54 (ссылка)
Видел более позднюю редакцию, с москвичами и легковыми уазиками.

(Ответить)