"это значит ожидали то огого, а вышел пшик" - когда почти неделю в Севастополе мучались с протраливанием фарватера для выхода капитальных кораблей (и те же беды на Балтике) - это тот еще пшик.
Когда, ЕМНИП, Стерегущий под командованием Збрицкого оказался единственным заправленным эсминцем для перехвата конвоя в Рижском заливе - это пшик.

"Корыто 1909 года постройки сколько не модернизируй - ничего путного не выйдет" - подскажу: неплохая плавбатарея. Но у этой плавбатареи внезапно оказались расстрелянными стволы, поэтому точность огня была ниже плинтуса.

"Тральщики и катера достаточно новые, ну так они свою задачу и выполнили." - тральщиков почти не было, поэтому свою задачу они не выполнили.
Тактику для катеров, которыми практически никто не занимался, пришлось разрабатывать из опыта в условиях блокады. Сколько их сгорело, надеюсь, вы знаете.

"но не ВМФ" - немецкие пилоты торпедоносцев вполне нормально занимались бомбежками, без потерь. Наши стали жертвой специализации.

"На Севастополь был вполне полноценный налёт, отбитый почти без потерь." - они сбрасывали мины, а не бомбы. А вот потом началась Червона Украина.

"Бисмарк, обменянный на куда менее ценный Худ, Граф Цеппелин и Тирпиц, тупо простоявшие в порту всю войну" - с Бисмарком, рули которого не решились отсрелить, получилось грустно. Но Худ был сильнейшим британским линкором.
Цеппелин был недостроен и недовооружен.
Тирпиц хотя бы ходил в походы и торчал в ремонте. О советских линкорах такого сказать нельзя.

Опять же, немецкие эсминцы, несмотря на недостатки даже серии Зет, работали весьма активно.