|
|
Пишет warlock (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} warlock)@ 2011-04-13 20:29:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Кусачая дорога...
Нда...проезд по новой платной дороге Москва-Питер будет 3.62 руб. за км. В среднем около 2000 рублей в одну сторону.
Плюс еще ваш бензин.
http://www.gazeta.ru/auto/news/2011/0
Меня в данной статье заинтересовала больше всего вот эта фраза: "...Концессионер принял на себя риски, введя такую плату. Ведь если за эти деньги водители не поедут, тогда он понесёт расходы..."
Объясняю, почему.
В Болгарии несколько лет назад тоже одно правительство пыталось ввести платные дороги - чтоб частники их строили и гребли деньги. И вот такую сделку с одной западной фирмой почти было заключили, но...тут в печать просочились шокирующие данные.
Вот, к примеру, дорога Москва-Питер. Принимается, что по ней будут ездить в год миллион машин. Цифра эта уточняется между правительством и фирмой и берется за основу.
А дальше...государство тайно подписывает обязательство, что если в год по этому шоссе будет проезжать не 1 000 000, а 800 или 700 000 автомобилей - государство обязывается выплачивать фирме РАЗНИЦУ между проектной цифрой и реальной! Чтобы фирма не несла убытков!
Потому что фирма типа вкладывает бешеные бабки, миллиарды-миллиардов евро, которые вернет себе лишь через десятки лет. И она не может себе позволить, чтобы 20-30 лет растянулись на сто! Из-за того, что поганые автомобилисты игнорируют платную трассу!
И еще моментик - 3.62 рубля стоит проезд СЕЙЧАС.
Но при заключении договоров всегда принимается пункт о поправке на инфляцию. Т.е. если первый участок дороги запустят году в 2014-2015, тогда цена за километр может уже быть 5-6 рублей! И если число желающих проехаться по трассе еще больше снизится, государство обязано будет компенсировать фирме и этот убыток.
О разных тайных госгарантиях, кредитах, преференциях и пр. вообще молчу.
Поэтому у нас строительство платных дорог фирмами и провалилось. Это ведь жутчайшая дыра в казне, кабала у частника на многие десятилетия...
Я не знаю, какой договор подписал Кремль со строителями платной трассы Москва-Питер. Но я ни капельки не удивлюсь, если он окажется подобным тому, какой пытались когда-то навязать Болгарии и чуть-чуть не навязали, подмазав кого надо.
Так что следите за развитием событий. Дорога Москва-Петербург еще не раз нас удивит...
Нда...проезд по новой платной дороге Москва-Питер будет 3.62 руб. за км. В среднем около 2000 рублей в одну сторону.
Плюс еще ваш бензин.
http://www.gazeta.ru/auto/news/2011/0
Меня в данной статье заинтересовала больше всего вот эта фраза: "...Концессионер принял на себя риски, введя такую плату. Ведь если за эти деньги водители не поедут, тогда он понесёт расходы..."
Объясняю, почему.
В Болгарии несколько лет назад тоже одно правительство пыталось ввести платные дороги - чтоб частники их строили и гребли деньги. И вот такую сделку с одной западной фирмой почти было заключили, но...тут в печать просочились шокирующие данные.
Вот, к примеру, дорога Москва-Питер. Принимается, что по ней будут ездить в год миллион машин. Цифра эта уточняется между правительством и фирмой и берется за основу.
А дальше...государство тайно подписывает обязательство, что если в год по этому шоссе будет проезжать не 1 000 000, а 800 или 700 000 автомобилей - государство обязывается выплачивать фирме РАЗНИЦУ между проектной цифрой и реальной! Чтобы фирма не несла убытков!
Потому что фирма типа вкладывает бешеные бабки, миллиарды-миллиардов евро, которые вернет себе лишь через десятки лет. И она не может себе позволить, чтобы 20-30 лет растянулись на сто! Из-за того, что поганые автомобилисты игнорируют платную трассу!
И еще моментик - 3.62 рубля стоит проезд СЕЙЧАС.
Но при заключении договоров всегда принимается пункт о поправке на инфляцию. Т.е. если первый участок дороги запустят году в 2014-2015, тогда цена за километр может уже быть 5-6 рублей! И если число желающих проехаться по трассе еще больше снизится, государство обязано будет компенсировать фирме и этот убыток.
О разных тайных госгарантиях, кредитах, преференциях и пр. вообще молчу.
Поэтому у нас строительство платных дорог фирмами и провалилось. Это ведь жутчайшая дыра в казне, кабала у частника на многие десятилетия...
Я не знаю, какой договор подписал Кремль со строителями платной трассы Москва-Питер. Но я ни капельки не удивлюсь, если он окажется подобным тому, какой пытались когда-то навязать Болгарии и чуть-чуть не навязали, подмазав кого надо.
Так что следите за развитием событий. Дорога Москва-Петербург еще не раз нас удивит...
