Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет wg ([info]wg)
@ 2004-11-15 20:00:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Ни хрена себе!
Оказывается, в Москве во время войны в 1944 г. открывались новые станции метро.

http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/916459.htm
>можно было простому человеку взять и спуститься в метро. Так, да?

Разумеется в период движения поездов. В качестве бомбоубежища оно работало только по ночам. (Ну разумеется за исключением станции "Кировская" - которая представляла из себя закрытую зону поземного бункера Генштаба). Более того в 44 году даже были открыты новые станции. "Автозаводская" павелецкой ветки и ветка от Курской до Измайловской (теперь Измаиловский парк) со станциями Бауманская, Электрозаводская, Сталинская (теперь Семеновская), Измаиловская...


(Добавить комментарий)


[info]shlyahtich@lj
2004-11-15 06:12 (ссылка)
общеизвестный и в общем-то очевидный факт, во время войны метро строиться особенно интенсивно, в лондоне этот процесс номил истерический характер до такой степени что и сегодня там имються "лишнии тоннели" не соеденённые с основной системой - используються как бункеры.

З.Ы,
Верните старый юзерпик!

(Ответить)