Про льготы
Между прочим под волну отмены льгот подорожали абонементные билеты на электрички
Так называемые "сезонки", билеты по месяц и на квартал.
Вот, например, билет на месяц, который до 1.01.05 стоил 200 р., с 1.01.05 стоит уже 265 рэ.
С обычными "одноразовыми" билетами пока все по-прежнему.
Ерунда, конечно.
Однако, "неприятный осадок остался".
Ведь получается, что бьют по самым дисциплинированным пассажирам,
которые оплачивают МПС свой проезд заранее на месяц вперед.
Забавно, что в электричках тем не менее продолжают рекламировать абонементные билеты,
уверяя, что "они позволяют платить за проезд в три раза меньше".
Непонятно, как они считают.
Вышупомянутый месячный билет теперь не окупается,
даже если в месяц ездит стандартных 22 рабочих дня.

Помнится, в советское время было ПРАВИЛЬНОЕ соотношение
между ценой на один билет - и ценой "сезонки".
Сезонка особенно на длительный срок была выгоднее в разы.
Помнится, билет на полгода окупался за пару месяцев.
Опять-таки, если отвлечься от пенсионеров,
в 1990-91 гг. стипендия у студентов (в частности у меня) была около 60 руб.,
ГОДОВАЯ сезонка у меня стоила 3.5 руб.
Сейчас при средней стипендии 400-500 руб.,
МЕСЯЧНЫЙ билет на то же расстояние стоит 265 руб.

Теперь если студенту нужно ездить каждые выходные домой, например в Тверь,
(билет только в одну сторону стоит более 100 руб.),
ему нужно тратить 800 руб. в месяц только на электричку.
И это, учтите, опять-таки при стипендии в 500 руб.