Я не очень понимаю, что это значит. Это уже не первая недавняя история в духе "эпохи малиновых пиджаков". То ли это какая-то странная политическая конъюнктура. То ли и правда - беспредел возвращается.

Мне кажется, что скорее первое. Что этих малиновых недобитков муссировать кому-то зачем-то нужно. Честно говоря, пугает больше, чем вариант настоященго беспредела.

(Reply to this) (Thread)

А почему малиновых недобитков? В Москве каждый второй хуй считает своим долгом по тротуарам ездить. И сигналят еще, уступите дорогу типа. Это массовая культура автомобилистов в Москве и до отморозков по ссылке отсюда совсем недолго.

С учетом того, что езда по Москве дело нервное, а машина в городе нужна только самым неполноценным (нормальному человеку излишний геморрой ради понтов не нужен) ситуация обещает только ухудшаться.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Дело не в авто, а в идее, что пиздить всех несогласных - не то, что даже можно, но и нужно.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Эта идея никуда и не пропадала, собственно. Не уверен, однако, что такие новости ее сильно популяризируют.
А вот в фильмах за последние пару-тройку лет она красной нитью проходит.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Малиновые пиджаки попропадали. Мало их осталось. А фильмы - как раз типа рефлексия по ушедшей эпохе "первоначального накопления".

(Reply to this) (Parent)

>В Москве каждый второй хуй считает своим долгом по тротуарам ездить.

Замечу в скобках - не от хорошей жизни. Пробки чудовищные. :)
Живу в двух шагах от Волгоградки, мимо дома идет маленькая улочка, параллельная проспекту. Еще 2 года назад там можно было в бадминтон играть - вообще машин не было. Конечно, какой дурак в эту глушь полезет, когда большая дорога рядом. Сейчас вся улица запружена автомобилями: Волгоградка стоит, и все сворачивают на объездные пути, и стоят там, родименькие. Каждый день иду к метро мимо этого остановившегося железного потока, как по салону подержанной техники.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Так никого же не заставляют машину покупать. То, что пробки чудовищные и машину негде поставить все знают, но каждый год число автомобилей в Москве стабильно растет.

Если у человека потребительский инстинкт блокирует работу мозга, то о чем говорить? Нехорошую жизнь в данном случае люди создают сами и, что печально, не только себе.

(Reply to this) (Parent)

Так, убивают того кто не уступил, обычно ведут себя кавказцы (кокретно чеченцы). И подготовка в виде - "Однако дежурный медик, проводивший осмотр тела погибшего, не исключает, что смерть молодого человека могла наступить и по другой причине, например, из-за сердечного приступа." - обычно начинается когда преступники "не имеют национальности"...
http://www.lenta.ru/news/2005/08/23/piter/

Чтоб сдохли дети и жены у тех подпарашных ублюдков, которые были в тойоте. Будь прокляты они до седьмого колена, а сами эти ублюдки с битами да сдохнут от рака гениталий. Будь прокляты все, кто любит и уважает этих ублюдков, побольше ДТП им на пути.

Будь благословенны все, кто как-нибудь им навредит, кто плюнет в лица их шлюхам-матерям и алкашам-родителям, кто изнасилует их жен и перебьет их детей.

Только пули остановят подонков, мнящих себя хозяевами. Носите с собой ножи и оружие. Камни в стекла жестянкам на пешеходных дорожках, ножи в шею подонкам из них.

Только смерть всему этому "крутому" дерьму. Давно пора почистить планету от ничтожных выблядков, мнящих себя хозяевами жизни. Многовато их тут бегает. Отстреливать пора. Как только, так сразу...

Я.

Уважаемые граждане!!!
вы, что совсем забыли какие события нам всем пришлось пережить за последние 20 лет...?! наше общество раздроблено, нет никакой национальной идеи, отсутствуют какие-либо программы по воспитанию молодежи...
Зато есть пропаганда принципов: человек человеку волк, что и формирует облик современного человека - эгоистичного, дерзкого, жестокого... без капли жалости и сострадания к другим людям!!!
С уважением! - Денис