Журнал Андрея Мальгина - Авиационное
[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]
04:13 pm
[Link] |
Авиационное Завтра обанкротившейся компанией WindJet должен был вылетать из Пизы в Москву наш родственник, а еще лететь в Москву (и потом обратно) семья друзей-итальянцев из 4 человек. Вместе с родственником поехали с утра в аэропорт, где нам торжественно сообщили, что "Алиталия" решила протянуть руку помощи всем пострадавшим от банкрота. Но надо немного заплатить. "Рука помощи" оценивалась в 360 евро (на одного человека в одну сторону). Делать нечего, пришлось заплатить. Друзья, которым эту сумму надо было умножить на восемь, сочли за лучшее, наплевав на пропавшие билеты, купить новые на компанию KLM. В результате голландцы регулярными рейсами с пересадкой в Амстердаме домчат их до Москвы (и обратно) за 500 евро с человека.
В свое время "Алиталия", задолжав мне денег за несостоявшийся полет, когда я все-таки посмел проявить настойчивость, стала угрожать мне судами и даже пыталась запретить публиковать нашу переписку в моем блоге. Поэтому цену их "доброте" я хорошо знаю. Уж что-что, а вырвать деньги из руссо туристо они умеют.
|
|
|
Не понял логику: чем 500 евро с носа KLM лучше, чем 360 Alitalia? Или они смогут получить возмещение за пропавшие билеты WindJet?
Тем более с пересадкой.
А, то есть 500 евро - это вместе с обратным билетом?
ну естстественно, так и написано
Потому что 500 это в две стороны, а 360 в одну.
Немного помня этот бизнес, цена вразумительная, попросту Алиталия вытащила откуда-то самолёты и скорее всего получила временное разрешение на WindJet рейсы. Благотворительности в этом бизнесе практически нет.
Кстати, нормальные страховки на путешествия покрывают банкротство авиалиний, как на возврат денег за неначавшуюся поездку, так и для покупки белета чтобы вернуться домой.
Страховка при покупке авиа билетов - на трансатлантику мы всегда берем. Правда там есть оговорка что война исключается из страховых случаев.
Ну всегда есть немного форсмажоров.
А почему только на трансатлантику?
Я обычно руководствуюсь правилом, что если мой бюджет легко выдержит наступление страхового случая, то я не покупаю страховку и беру риски на себя.
кроме этого внутренние рейсы в США редко совсем прогорают
Chapter 11 - continued operations. Суд им может списать долги банкам и поставщикам, но не билеты, рейс должен состояться.
По факту в США большинство рейсов идут по регулируемым лицензиям и в случае банкротства нередко компании котороые покупают подешевке остатки и маршруты заставляют брать на себя и пассажиров.
Именно это я и имею в виду.
а ОК, думал ты возражаешь, а оказалось подтверждаешь
Руки прочь от цивилизованных европейцев! Это вечно пьяные русские дикари во всём виноваты!
Как не вспомнить эпическую рекламу эрофлота: 
Пересадка в Амстердаме — это же прекрасно.
Надеюсь при покупке тикетов у KLM, не было комментариев от них о "протянутой руке помощи" несостоявшимся пассажирам WindJetа? Получается, что в этой ситуации итальянские авиа-регулировщики напару с Алиталией повели себя мерзко.
В чем именно вы усмотрели мерзость Алиталии в данном случае? Она пассажирам имеющих билеты на WindJet ничего не обязана и ничего не должна.
Именно. Но развернула целую компанию про то, как она их выручает.
если они добавили рейсы то выручают
Почему бы не добавить рейсы? Гарантированная заполняемость.
Это просто не дешево, надо откудато брать самолёты и экипажи, надо срочно регистрировать международные рейсы.
При этом гарантии заполняемости нет, вон кто-то решил лететь с пересадкой, да и вобще не факт что эти рейсы при прежних ценах были прибыльными.
Слушайте, можно подумать речь идет об эвакуации людей с необитаемого острова. Можно пойти в кассу и выбрать себе удобный билет безо всякого участия альиталии. Все равно вернуть стоимость пропавших билетов пассажирам не удается. Если бы альиталия взяла на себя отправку пассажиров за свой счет, с тем чтобы потом отсудить затраты у виндджета - это была бы помощь. А так - неудачный пиар на голом месте.
Я просто говорю как человек, который проработал несколько лет в авиалинии и насмотрелся на подобные ситуации. Былобы хуже, если бы Алиталия решила просто туда не лезть.
Я не знаю развернули они там в Италии компанию или нет ,вам виднее на месте ,но я вижу конкретные предложения от Алиталии.Например по Италии с доплатой 85 евро перевести пассажира с билетом от WindJet пассажирам на Сицилии предложили с доплатой 240 евро перевести их в Москву.Что -есть какие то еще авиакомпании , кто предложил перевести пассажиров из Сицилии в Москву дешевле чем за 240 евро? Причем в отличии от ваших знакомых ,кому надо было слетать туда и обратно Алиталия предлагает перевозку в одну сторону. Назовите для примера перевозчиков ,кто согласится за меньшие деньги перевести пассажира из Сицилии в Москву. То что делает и предлагает Алиталия можно расценивать по разному, но надо быть последней неблагодарной ск.... ,чтобы их предложения пассажирам называть мерзостью. Пассажирам делают предложение, принимать его или нет-это уж им решать, эту услугу им никто не навязывает.А что они сообщают об этом в СМИ, ну да наверное при желании это можно сказать ,что развернули компанию.
Видите ли, никакого героизма не вижу в том, чтобы взять и с выгодой для себя отправить уже сформированный рейс. Мне кажется, должна была бы развернуться борьба между перевозчиками за такой заказ.
В августе у авиакомпаний нет свободных самолетов, пик сезона, приходится ужимать существующее расписание, платить экипажам за переработку.
А так итальянцы любят прихвастнуть:-)
Дело в том, что речь в таком случае может идти только о перевозчиках, которые уже выполняют подобные рейсы, остальные просто в короткое время не смогут получить надлежащие разрешения, потому получается что в таком тендере учавствуют единицы, которые нередко заранее договариваются между собой.
Хам. ...впрочем, про "последнюю неблагодарную" оставим на вашей совести.
Две недели назад возвратились с Мальты с остановкой(посадкой-высадкой пассажиров) на Сицилии(Катания). Летали через Мюнхен. Перевозчик Эйрмальта и Люфтганза. RT Домодедово-Валлетта 150 ойро на человека. Всё вполне реально. Не морочьте людям головы, и впредь будьте благоразумны.
"Обеспечте капиталу 10% прибыли, и капитал согласен на всякое применение, при 20% он становится оживленным, при 50% положительно готов сломать себе голову, при 100% он попирает все человеческие законы, при 300% нет такого преступления, на которое он не рискнул бы пойти, хотябы под страхом виселицы" (с) В данном случае "преступление" - это монополия на борты нацперевозчика, и шантаж со стороны Алиталии под видом "руки помощи".
Хм, странно. Официально Алиталия заявляет о доплате 250 евро в одну сторону всё включено, туда-обратно за 500.
Она может заявлять все, что угодно. наверное, плюс налоги плюс аэропортовые сборы или не знаю что. Я лично был в кассе. Кстати, это не "доплата", это "специальный тариф для пострадавших пассажиров Виндджета".
В официальном письме они назвали это "политикой по репротекции пассажиров" )) Привирают не хуже наших?
| | ИМХО девка из Алиталии копирует | (Link) |
|
паттерн поведения властей Крымска, которые угрозами(!) заставляли людей убирать из интернета свои(!) честные(!) фоты наводнения: та же логика: тип аделать плохо это ок, а вот оглашать плохое поведение других - низззя.
Это уже подул ветер психологии малиновых пиджаков на запад или же чего?... А то я то думаю сливать и рашек, то думаю, что это бесполезно т.к. современная европа э... не готова к борьбе против психической заразы поголовной блатнизации населения. Т.е. идеальных людей, имхо, нет нигде, но если набегут пропагандистские волны панблатнизма (т.е., когда все население, а не только криминал и его аффилиаты, принимает их соцпсихологию), то западные люди могут оказаться не готовы противостоять пропаганде культа силы. Они же не проходили советскую школу адаптации к постоянной лжи - например, во Франции содержимое блогов копирует... официальные каналы СМИ - ПОЗОРИЩЩЕ!!!! И тогда бегство и России на запад станет... бессмысленным. В смысле что и там достанут. Кароч, абсолютного идеала нет нигде, но вот абсолютное пестдуццио может настать повсюду. Вот.
Правильно, руссо-туристо надо обдирать как можно. Они же нас обдирают с ценой на нефть и газ.
![[User Picture]](http://lj.rossia.org/userpic/76900/2147493198) | | | Re: А когда WindJet успел разориться? | (Link) |
|
гугл в помощь |
|