Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет pe3yc ([info]pe3yc)
@ 2010-02-05 16:00:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Петрики атакуют
-- Как далеко вы продвинулись в создании двигателя без выброса реактивной массы?

-- Сначала мы проводили эксперимент с ртутью. Получили очень хороший результат. Но, к сожалению, ртуть опасна и капризна, поэтому мы перешли к экспериментам с массивными твердыми телами, которые движутся по определенной траектории то с ускорением, то с замедлением. Устройство для непрерывного передвижения без расхода рабочего тела уже прошло испытания в земных условиях.

-- Вы ему дали название?

-- Условно -- «гравицапа» (как в знаменитом фильме Георгия Данелии "Кин-дза-дза". -- Ред.). Он предназначен для любого космического аппарата, особенно для наноспутников. В этом случае масса движителя будет снижена до нескольких десятков граммов. Главное сейчас доказать, что он работает.


Думаю, к работе над доказательствами неплохо было бы подключить РПЦ, раввинат и совет муфтиев. Эти-то уж точно докажут: они, в отличие от Грызлова, советов по лженауке не боятся..


(Добавить комментарий)


[info]a_feigin@lj
2010-02-05 10:10 (ссылка)
Раввины уже рассмотрели вопрос о кашерной гравицапе. Ее будут производить в Китае из фаршированной рыбы.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]pe3yc@lj
2010-02-05 11:01 (ссылка)
Но под наблюдением главного раввина Шанхая.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]djdance@lj
2010-02-05 10:12 (ссылка)
чото ссылка ломанаяя
но принцип-то понятен

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dil@lj
2010-02-05 10:45 (ссылка)
http://www.vremya.ru/2010/18/4/246663.html

(Ответить) (Уровень выше)


[info]kouzdra@lj
2010-02-05 10:13 (ссылка)
Эти - уже не в первый раз.
http://lj.rossia.org/users/tiphareth/1204274.html

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]nvdvr@lj
2010-02-05 17:07 (ссылка)
То есть это не досрочная встреча 1-го апреля?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kouzdra@lj
2010-02-05 17:10 (ссылка)
Разве что ремейк прошлогодней встречи. Там как раз по дате близко. Но нет - товарищ реальный и даже известный этим образом в космических кругах - хотя сейчас комментарии уже не найду.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]nvdvr@lj
2010-02-05 17:15 (ссылка)
Да ладно не трудитесь. Просто что-то много слишком развелось подобного. И всё -- в бюджетной сфере.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]mouzer@lj
2010-02-05 10:16 (ссылка)
это протокол допроса в НКВД! там и не в таком сознавались

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dil@lj
2010-02-05 10:56 (ссылка)
да-да, а ртуть - красная!

(Ответить) (Уровень выше)


[info]mfdukn@lj
2010-02-05 10:38 (ссылка)
Опять инерцоиды :)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]zvezdochet@lj
2010-02-05 12:53 (ссылка)
Плюсую. :) Будет ржака, конечно, в виде дорогостоящего экспериментального метода по подтверждению сохранения закона импульса. ))

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]zvezdochet@lj
2010-02-05 12:53 (ссылка)
Тьфу, закона сохранения импульса.
Заговариваться начинаю. ))

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kouzdra@lj
2010-02-05 17:14 (ссылка)
С законом сохранения импульса-то как раз тут все не так просто (http://lj.rossia.org/users/kouzdra/636953.html) - в принципе-то девайс не невозможный физически :))

(Ответить) (Уровень выше)


[info]3d_object@lj
2010-02-05 11:29 (ссылка)
Представляешь, а если полетит?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]mfdukn@lj
2010-02-05 14:34 (ссылка)
Ага, щазз.
Энди, никому не надо, чтобы оно полетело, главное - попил бюджета!
Представляешь, сколько распилить можно? :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]3d_object@lj
2010-02-05 14:47 (ссылка)
Даже не представляю :)

(Ответить) (Уровень выше)

Силовые гиродины
[info]cage_of_freedom@lj
2010-02-05 11:44 (ссылка)
Еще одна попытка сделать двигатели из силвых гиродинов :)

Гиродин — это двухстепенный управляющий силовой гироскоп, выступающий в роли гиростабилизатора[1]. Его работа основана на законе сохранения момента импульса. Когда он раскручивается в одну сторону, то КА, соответственно, начинает крутиться в другую сторону.

http://en.wikipedia.org/wiki/Control_moment_gyroscope

С другой стороны - использование фторопласта в качестве рабочего тела для двигателей ориентации - совершенно гениальна!

Сегодня для корректировки орбиты космически аппрата используют маленькие реактивные двигатели рабочим телом для которых является или сжатый азот или другие газы, с которыми много возни. Хранить газ или ракетное топливо всегда сложно.

Использование вместо газов фторопласта, который будет испаряться высоковольтным разрядом - идея интересная.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: Силовые гиродины
[info]3d_object@lj
2010-02-05 12:30 (ссылка)
(вопрос, заданный нашими венерианскими коллегами) А пары фторопласта не токсичны?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Силовые гиродины
[info]cage_of_freedom@lj
2010-02-05 12:38 (ссылка)
А высококипящие компоненты не токсичны? Токсичнее цианистого калия.
Однако это топливо используют и в ракетах на АПЛ, и в стартовых ступенях ракет. Тем самым рискуя отравлять экипаж и часто отравляя природу.

А выбрасывать пусть даже и токсичные газы из двигателей ориентации в межпланетное пространство - это не проблема, в сравнении с проблемами с гептилом.

(Ответить) (Уровень выше)

Re: Силовые гиродины
[info]nvdvr@lj
2010-02-05 17:12 (ссылка)
Чрезвычайно токсичны. На одном знакомом химзаводе так двое с собой покончили: стружку фторопластовую в сигарете покурили.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Силовые гиродины
[info]cage_of_freedom@lj
2010-02-05 17:20 (ссылка)
Советую покурить гептил :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Силовые гиродины
[info]nvdvr@lj
2010-02-05 17:21 (ссылка)
Да мне оно без надобности.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Силовые гиродины
[info]cage_of_freedom@lj
2010-02-05 17:41 (ссылка)
А вот в ракетной технике приходится работать и с очень токсичными веществами, если они кроме того обладают другими полезными свойствами.
Куда более токсичными, чем фторопласт.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Силовые гиродины
[info]nvdvr@lj
2010-02-05 17:45 (ссылка)
Большое спасибо, но я это хорошо знаю и про полезные свойства не спорю, вопрос касался только токсичности фторопласта.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]mfdukn@lj
2010-02-05 14:36 (ссылка)
Они же утверждают, что "без выброса рабочего тела", т.е. очередной инерцоид.А уж фторопласт там, ртуть или ещё что - какая разница?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]cage_of_freedom@lj
2010-02-05 15:06 (ссылка)
У них там несколько изобретений.

Одно из них - гиродин как движитель. Это фантазм, конечно.

Второе - использование твердого вещества (фторопласта) в качестве источника рабочего тела для двигателей ориентации. Это вполне разумно.

(Ответить) (Уровень выше)