| WEB-ПРЕЗЕНТАЦИЯ АЭРОСТАТНЫХ ДЕЛ МАСТЕРОВ ИЗ AEROS |
[Apr. 10th, 2011|01:29 am] |
Новый презентационный ролик от американской компании Worldwide AEROS Corp., которую возглавляет выходец из советской Украины Игорь Пастернак. В этом рекламном ролике, фокусирующемся на продвижении фирменного воздухоплавательного концепта Aeroscraft (ТУТ и ТУТ), обзорно представлена достаточно насыщенная корпоративная деятельность.
...Работая в США с 1993 г., компания создала более 30 единиц воздухоплавательной техники, прежде всего, аэростаты и 5-местные блимпы серии Sky Dragon 40 (см. ТУТ и ТУТ),
...Начало большому (и достаточно широко распиаренному) проекту дирижабля-отеля Aeroscraft, который в качестве отдельного коммерческого пула имеет неплохую инвестиционную поддержку, было положено лет 7 назад — когда И. Пастернак в качестве конкурсанта принимал участие в разработке концепции военной воздухоплавательной базы Walrus, с помощью которой Пентагон планировал перебрасывать целые военные соединения с вооружением и техникой прямо на театр боевых действий. Хотя победила не команда Aeros, а концерн Lockheed Martin, Пастернак использовал наработанные материалы для разработки проекта гражданского дирижабельного отеля люкс-класса Aeroscraft... А еще добавило очков команде бывшего инженера из Львова участие в проектировании стратосферной дирижабельной платформы (см. ТУТ) — и тоже в интересах военных...
Сегодня Aeros - респектабельная компания, продолжающая работать на инновационно-воздухоплавательном поприще. В числе пяти изобретателей 2010 года престижная газета Wall Street Journal указала достижения Игоря Пастернака. |
|
|
| ФОТО ДНЯ: РАДИАЦИЮ ЦЕППЕЛИН ИСКАЛ — У БАШНИ ЭЙФЕЛЯ ЛЕТАЛ |
[Apr. 10th, 2011|07:54 pm] |
Фото Бертрана Кулика (Bertrand Kulik) с дирижаблем около Эйфелевой башни было сделано 12 марта с.г.
И это вовсе не шоу-вояж в память векового полета на 33-метровом дирижабле Альберто Сантос-Дюмона, который периодически совершал такие облеты на аппарате собственной конструкции с ноября 1899 г. (прежде всего с коммерческой целью).
...Лучший дирижабль новейшего времени Zeppelin NT кружился в течение 5 дней на небольшой высоте (150-200 м) над Парижем по прямому распоряжению градоначальника, который в связи с японскими авариями на АЭС весьма обеспокоился уровнем радиоактивности в Париже, поскольку, если кто не знает, электрообеспечение Франции осуществляется преимущественно за счет именно АЭС.
Тесты и проверки с помощью дирижабля опасности не выявили, все в норме (или что-то недосказано?).
Тем не менее, даже столь утилитарная миссия современного 14-местного воздухоплавательного судна привнесла в столичную жизнь свой колорит... |
|
|
