В продолжение темы про катастрофу "Невского экспресса". На Змиевщине (близ Харькова) легко могут объяснить эту катастрофу. Как? Методом исторических аналогий. Ибо история у нас в стране ходит по кругу. 
"Ранним утром 17 октября 1888 года произошло событие, оставившее существенный след в истории. Прежде всего своими последствиями.
Царский поезд, направляйшийся с Крыма в Санкт-Петербург, проезжал по территории Харьковской губернии, и, в частности, по новопостроенному участку пути возле села Борки Змиевского уезда. Серия мощных толчков разделила жизнь пассажиров на „до” и „после”, а некоторые люди погибли, так и не успев понять, что же произошло. Вскоре выбравшегося из-под обломков вагона-столовой царя Александра III окружили приближенные и начали наперебой винить в крушении революционеров. Фраза монарха, прозвучавшая в ответ, была простой и поразительно правдивой: «Какие там революционеры! Воровать меньше надо!»
Участок железной дороги, ведущий к Харькову через Змиевской уезд, был сдан в эксплуатацию в 1886 году, и почти сразу заслужил сомнительную славу аварийного. Дело в том, что концессионеры, которые имели право контролировать его в течении 60 лет после строительства, были заинтересованы прежде всего в наибольшей прибыли, и в наименьших расходах на строительство и ремонт. Это стало причиной укладки некачественных шпал, плохого укрепления дамбы, в результате чего участок пути около Борок можно было проходить только на малых скоростях, учитывая еще и поворот на дороге. А опаздывающий на полтора часа царский поезд и без того уже задерживал массу чиновников и агентов государственной безопасности, поэтому шел с большим превышением допустимой скорости – 60-70 верст в час вместо положенных по инструкции 30-40. Огромный по протяженности – около 300 метров, поезд был таким же тяжелым (около 30000 пудов), и, кроме того, были нарушены много других требований техники безопасности. Обслуживающий персонал и многие должностные лица знали об этих проблемах, и представляли, чем это может грозить, но никто не хотел накликать на себе недовольство тех министров и высших чиновников, которые забирали себе и своей свите по полвагона, а то и по целому. Все делалось на «авось» - ездит же состав 10 лет, почему же и дальше не будет?
Катастрофа, произошедшая из-за ряда взаимосвязанных между собой причин, стала закономерным следствием халатного отношения к вопросам безопасности многих персон, включая министра путей сообщения, который сам ехал на неисправном вагоне. 21 погибший и 37 раненых (в основном, лакеи и прислуга) – вот та цена, в которую судьба оценила беспечность высших чиновников и воровство управителей железной дороги. Сейчас лишь могильный камень неподалеку от насыпи возле остановочной платформы «Спасов скит» напоминает о тех позабытых людях.
Император Александр III также заплатил слишком большую цену за разгильдяйство своего окружения. Почти чудом выжив в самой катастрофе, он умер 6 лет спустя – «благодаря» полученному психологическому стрессу и болезни почек, начавшейся из-за ушибов, полученных при крушении. Зато авария царского поезда имела косвенный позитив для Российской империи – мелкий чиновник Сергей Витте, активно вмешавшись в процесс расследования аварии, сделал себе отличную саморекламу в глазах императора. В недалеком будущем он получает возможность начать стремительную карьеру, и в ближайшем будущем проводит около десятка важных для империи реформ, реализация которых выводит государство в первую пятерку развитых стран мира".
На этой ноте Змиевский сайт практически заканчивает свое повествование. А ведь там дальше в российской истории шло начало нового цикла. Революционеры все же подоспели следом за обнаглевшими коррупционерами. Что было, в общем-то, увы, закономерно...
|
Сообщения
Тематика журнала
Обсуждение актуальных проблем политической жизни.
Используемые теги: Выборы: тенденции и прогнозы Геополитика и международные отношения Гражданское общество и права человека Действия власти на Алтае Действия федеральной власти Дело Евдокимова Имидж страны и региона Межэтнические отношения и религия Образование-Политическая наука-История Пресса-Интернет-Живой Журнал
April 2020
|
Царский экспресс: "Воровать меньше надо!"
Никаких аналогий
User Интересное
User Царский экспресс погубило не только воровство чиновников, но и то, что сама система не допускала, что кто-то "снизу" может напомнить о недопустимости нарушения правил... Сама "вертикаль власти" сыграла с вертикализированными злую шутку. Крушение скоростного поезда "Аврора", 1988 г.
16 августа 1988 г. в 18 ч 25 мин на первом пикете 308-го километра перегона Березайка-Поплавенец Бологовского отделения Октябрьской железной дороги, на скорости 155 км/час потерпел крушение скоростной пассажирский поезд №159 "Аврора " сообщением Ленинград-Москва. При крушении все 15 вагонов поезда сошли с рельсов. В опрокинувшемся вагоне ресторане возник пожар, который распространился на другие вагоны. Re: Крушение скоростного поезда "Аврора", 1988 г.
Скоростные поезда в России и "Злоумышленник" Не могу дать ссылку, недавно по поводу аварии, кажется радио или ещё где-то, старый рабочий уже пенсионер ж.д. рассказывал, что сейчас эксплуатация такова, что выполнить норму по проверки пути физически невозможно, максимум что можно действительно сделать рабочему для безопасности - это оценить на глазок состояние пути, используя житейский-рабочий опыт. А это Тверь: Здравствуй жопа новый год.
User Осторожно: "дружба народов".
User (Anonymous)
cv-2230 kerosene
In addition, the seven countries the United States can continue making progress toward a purchase. And because this is only intended for can result in an existing home before December 2016. Let's pledge to keep your tools, or cordless. [url=http://sengokucv2230.livejournal.co (Anonymous)
clpk23 180 reviews
2 VC13 Standard Segmented Wet Core Bits Size: 6-1/2". Next morning, everyone else in my yard that was in the value. The battery comes with an empty bank account. Special Today for Draper Expert 03286 18-Volt Li-Ion Cordless Battery Combi Drill 2 x 3. [url=http://clpk23180.blogspot.com/ ]bosch clpk23 180 drill [/url] We continue to see updated price for Custom Leather Craft 1539 18 Multi-Compartment Tool Carrier. I could raise my arm, I think the fire that destroyed her garage. Click the button; they can take less than 1% to $1, 394. |
![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo-lj.gif)