Удивительно, но - факт - в Мурманске так и есть - только норвежская сёмга в магазинах (и вряд ли дешевле, чем в Москве)

аналогично и у нас - норвежская семга. В путину, правда, бывает треска и ее печень, салака. Ну и наша коронка лещ. Он местный и никого не удивляет ни в каком виде - вяленом, горячего копчения или холодного. Но где нототения, пристипома, рыба "солнечная", рыба "аргентина", макрорус и другие, уже позабытые мной названия? Я помню даже каракатиц и осьминогов!

Раньше в магазине "Океан" был такой специальный стенд с рекламными листовками - на них было название рыб (ибо неведомы они были советскому человеку) и как их готовить. Листовки были цветные и я их в детстве обожала собирать. Теперь сыну показываю...

Вы, когда в следующий раз к нам в гости надумаете, дайте знать. Я свожу Вас по магазинам, где полным-полно всякой разной рыбы.

Кстати, и рыбообработка какая-никакая в городе присутствует. Просто вместо двух огромнейших монстров (консервный завод и коптильный завод), которые имели место при историческом материализме, сейчас работают с десяток маленьких частных компаний.

Про таможенные сборы информация дана, мягко говоря, некорректная.
Насколько я помню, уже в середине 90-х годов таможенные сборы за собственную рыбопродукцию составляли 0,1% в рублях плюс 0,05% в долларах США. Оформление деклараций сейчас происходит очень быстро. Дело не в таможне.

Дело в том, что существует ещё огромное количество всяких служб и госорганов, которые любят всё проверять. Зачем - понятно даже младенцу. Ветеринары, санитарно-карантинные власти, пожарники, погранцы, ОБЭП, портнадзор - это только навскидку, что сразу в голову пришло, список не исчерпан. Это всё отнимает время и мотает нервы.
У норвежцев это всё на несколько порядков проще.

Далее. Орудия лова. Ну, тралы там всякие, ячейки, тросы и прочие приблуды. В Норвегии их покупают на российские суда практически на экспорт. А это значит, не платится НДС (если не ошибаюсь, в Норвегии он больше 20%). А у нас тут приходится закупать орудия лова российского производства по цене выше, чем норвежские аналоги, а по качеству заметно уступающих, либо покупать всё те же норвежские орудия, но уже купленные в Норвегии, ввезённые в Россию, обложенные здесь НДС и прочими таможенными платежами и сборами, да ещё и прошедшие через пару посредников. Получается существенно, очень существенно дороже.

И наконец самое банальное. Дело в том, что очень многие лучшие районы промысла (разумеется, кроме прибрежных зон) просто географически расположены ближе к Норвегии, чем к России. Вот и получается: наловило судно рыбки, надо сбегать выгрузиться. А "сбегать" в Норвегию - это менее суток туда, столько же обратно, а в Мурманск - без малого двое суток в один конец. А что такое лишние пара суток пробега: это зарплата экипажу, который ничего не ловит, лишние большие тысячи долларов на топливо, которое сожжено зря, упущенное промысловое время.

Вобщем, объективная картина такова, что без государственных дотаций суда в Мурманск не заманить. И это не потому что кто-то хочет наворовать денег и оставить Мурманск без рыбы. Просто такова экономическая специфика региона. Ну нет никакого резона местным судовладельцам везти рыбу в Мурманск. Чисто экономически выгоднее везти в Норвегию.