Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет bakusha2011 ([info]bakusha2011)
@ 2010-03-23 11:21:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Анонс "Скандальной жизни"
Мы тут решили поговорить про ведра с гайками отечественный автопром. Почему в него столько бабла вливается и тут же выливается в виде мутного потока какбэ автомобилей. В первой истории чета пенсионеров купила себе новую "Волгу" за 640 тысяч рублей. Почему купили, в программе не прозвучало, но я вам расскажу. Дело в том, что любимый человек пенсионеров по имени Путин В.В., приехал на завод и перед камерами посидел в этой модификации радостно причмокивая. А любовь, это такая странная штука... Чета долго, долго копила и решила себе на старость прикупить от рук любимого...
Короче, очень скоро у них лопнула передняя ось. Это явно заводской брак, но таковым его признавать отказываются. А эти 640 тысяч - это действительно было все, что накоплено за жизнь и новую машину они уже не могут купить. Отремонтировать старую тоже не могут - за ремонт просят 400 тысяч. Знаете, мне кажется, большое светлое чувство у мужика стало остывать. Желает отдать свою машину на съемку боевика, чтобы посмотреть как ее взрывают.

Про утилизацию тоже поговорили, но когда мы снимали, программа только запустилась и я честно признаю, не все гадости нам были еще известны. Но кое-какие проблемы удалось осветить. И главная проблема, что только малую часть автохлама удастся сдать и получить 50 тыс. Слишком много невыполнимых требований.

ЗЫ. А "Волга" в нашей семье была. Я не знаю, с какой дури у меня мужик повелся и купил новую "Волгу", приговаривая: "У нее в салоне отделка деревом - это красиво!"
Ну так, если кратко. Когда у "Волги" работает мотор, у нее все внутри трясется. Стоишь ты или едешь, полное ощущение, что сидишь на отбойном молотке. В салоне всегда страшно пахнет бензином. Про то, что у нее и как ломается можно три тома мемуаров настрочить легко. Если на карте Москвы помечать все места, где она глохла, карты видно не будет под толстым слоем флажков. Была она у нас три года, в конце нашего печального романа, эта тварь начала гореть без объявления войны. То есть едешь, едешь, и вдруг дым из под капота. Мы, к счастью, всегда вовремя реагировали и заливали это дело водой из канистры. А однажды я видела, как посреди Ленинградки в районе Белорусской "Волга" нашей модели запылала костром. К счастью, пассажиры успели выскочить и отбежать.
В конце-концов Андрей ее продал какому-то узбеку, который увез тварюгу в Ташкент.


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]a_merikos@lj
2010-03-23 07:43 (ссылка)
Помню, в конце 80-х, когда все бросились в коммерцию, нашли мы нычку поставки Волг 2131 (на них тогда секретари обкомов ездили). Первые две машины не дошли своим ходом от Горького до Москвы. На ремонты потратили столько, что даже после продажи останков солнечным абхазам остались в убытках. Ну и похерили это дело.
зы. продали только одну, на второй нас "кинули" и милостиво оставили в живых.))

(Ответить)


(Читать комментарии) -