|
Для обсуждения сложной ситуации имеющей место на российско-латвийском участке государственной границы Российской Федерации, 25 декабря 2009 года в ФТС России прибыл Чрезвычайный и Полномочный Посол Латвийской Республики в Российской Федерации г-н Эдгаре Скуя.
На встрече с первым заместителем руководителя ФТС России В.М. Малининим обсуждался вопрос, связанный с применением таможенными органами Российской Федерации дополнительных мер таможенного контроля в отношении латвийских перевозчиков.
Напомним, что введение ФТС России указанных мер было вызвано выявлением многочисленных фактов нарушений таможенного законодательства Российской Федерации, Конвенции МДП, допущенных в 2009 году латвийскими перевозчиками.
В ходе состоявшихся переговоров стороны обменялись мнениями, и пришли к выводу о необходимости придерживаться в дальнейшем договоренностей, достигнутых на заседании рабочей группы по транспорту Межправительственной российско-латвийской комиссии по экономическому, научно-техническому, гуманитарному и культурному сотрудничеству, прошедшем 18 декабря 2009 г. в городе Риге.
Необходимо отметить, что латвийская ассоциация международных автомобильных перевозчиков «Латвияс ауто» вышла с предложениями о погашении задолженности, образовавшейся вследствие недоставления товаров в таможенные органы назначения в случаях, когда урегулированные в рамках гарантийной системы МДП суммы недостаточны для полного возмещения ущерба бюджету Российской Федерации.
Со своей стороны ФТС России направила в «Латвияс ауто» сведения необходимые погашения казанной (наверное, все-таки - УКАЗАННОЙ? - BW) задолженности.
Оценивая конструктивный подход и обоюдную заинтересованность в скорейшем решении проблемы, идя на встречу добросовестным латвийским компаниям, ФТС России направила в таможенные органы дополнительные указания о неприменении отдельных положений, действующего порядка усиленного контроля.
Выражая заинтересованность в скорейшем урегулировании финансовых претензий, ФТС России отмечает, что полная отмена дополнительных мер контроля возможна лишь в случае выполнения латвийской стороной взятых на себя обязательств по погашению имеющейся задолженности и обеспечению надлежащего контроля за деятельностью латвийских международных перевозчиков.
КОММЕНТАРИЙ:
Во-первых, не МалининИм, а во-вторых - даже Малининым эти вопросы должны решаться не в тот момент, когда на границе сгустились многокилометровые очереди грузовиков, а гораздо раньше. Малинин разве не знает, что этот бардак повторяется из года в год?
А так... Встретились два вальяжных паренька, поулыбались в теплом месте,погутарили, то и дело глядя на часы и разбежались, уверенные, что дело сделано... |