Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет chistyakov ([info]chistyakov)
@ 2005-08-18 15:48:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
"Девятка" лучше "Мерседеса"
Вот, довелось мне высказать вот такую немудрящую мысль, очевидную любому здравомыслящему человеку, особенно, если этот человек -- инженер:

Надо сравнивать не только ходовые и другие потребительские качества, но и
стоимость. Учитывая, что "девятка" выполняет ту же функцию, что и "Мерседес", но
за цену в ДЕСЯТЬ раз меньшую, следует признать, что "девятка" лучше. Разве
"Мерседес" в ДЕСЯТЬ раз лучше ездит?

Меня очень удивила реакция многих людей, которых я раньше считал психически нормальными. У меня сложилось мнение о какой-то религиозной подоплёке ненависти к отечественному автопрому. Интересно, это заболевание?

{+}


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)

Я ж уже писал в этом обсуждении
[info]kirasir@lj
2005-08-18 17:32 (ссылка)
- примерно 10300 - 10500. В "АВТОМиКе", например - 289000 рублей

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Я ж уже писал в этом обсуждении
[info]ex_chistyak@lj
2005-08-18 18:20 (ссылка)
В общем, терпимо. Интересно, а всякие там "Евро" они соблюдают? Не знаете?
Вы уже писали, но трудно сейчас найти, наверное, и фургончик аналогичный есть?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Фургончика пока в серии нет
[info]kirasir@lj
2005-08-19 03:59 (ссылка)
В позапрошлом году опытный образец на МИМСе показывали, называется 3165 (только не надо путать с носившим тот же индекс проектом "Симба", его торжественно похоронили). Точнее, показывали даже не фургончик, а базовую модель всего семейства в варианте минивэна. Забавный зверек - большая сдвижная дверь, как у "Газели", водительское место достаточно комфортабельное. По поводу "Евро" - это ведь от движка зависит, а вот с этим у нас ой проблемы. Сейчас ставят ЗМЗ-409, вписывающийся в "Евро-2". Установка каталитического фильтра в принципе способна впихнуть его в "Евро-3", но это потребует и кое-каких конструктивных изменений. Такие моторы обещали запустить в этом году. Хотя таким машинам все же нужен дизель. По идее, для этого предназначался ЗМЗ-514, но что-то с ним проблемы, никак довести не могут.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Фургончика пока в серии нет
[info]ex_chistyak@lj
2005-08-19 05:21 (ссылка)
Большое спасибо. Приятно получать информацию от знатока вопроса.
Всё-таки, если осенью запускать в производство новый комплекс, наверное, надо пока брать старые добрые бескапотники.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -