Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет chistyakov ([info]chistyakov)
@ 2007-07-08 03:15:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Настроение:бешенство

2007-07-02 14:14 - Долгий полет

4,7-миллиардный контракт с американским оборонным ведомством, который выполняет компания AeroVironment, предусматривает разработку целого ряда технологий для увеличения эффективности и времени работы современных малых БЛА. Подразумевается, что инженерам компании удастся улучшить характеристики двигателя, встроить солнечные батареи для подзарядки в воздухе и решить некоторые другие проблемы.

Не так давно AeroVironment успешно испытала малый БЛА Puma в 5-часовом полете – притом, что стандартный аккумулятор позволяет поддерживать полет лишь в течение 2,5 часов. Энергию для рекорда удалось получить, используя бортовую гибридную батарею с водородными топливными элементами.

Благодаря своим размерам аппараты этого класса удобны в транспортировке, а для управления и поддержки их работы достаточно одного оператора. Они используют энергию сменных аккумуляторов и совершают полет в течение 30-150 минут, передавая видеоданные, информацию с ИК-датчиков и другие сведения в реальном времени. Малые БЛА широко используются и в военном деле, и в мирных целях – одна только компания AeroVironment на сегодня произвела их более 6 тыс.


www.popmech.ru
На фото БЛА Puma

Нет слов. Хочется рвать и метать!



(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]lkfglkjf@lj
2007-07-07 23:57 (ссылка)
Фича в том что бпла - не космический аппарат. А сверхъемкие элементы- продукт двойного назначения. Помните гироскопы от видеокамер. которые пипл юзает в электровертолетах?
Удачные модели будут массово штамповаться... китайцами. Для гражданских все боле нужд - рынок обалденный. другое дело, что в наших условиях я слабо представляю как можно юзать бпла меньше предэйтора для патрулирования, скажем нефтепровода. Об охране протяженных объектов имею некоторое представление - общался с начальником охраны участка взрослого магистрального нефтепровода.

Имхо, аппараты с ДВС будут рулить еще долго.

(Ответить)


(Читать комментарии) -