Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет dibr ([info]dibr)
@ 2009-07-16 12:26:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Железки: походно-пикниковое
     Продолжаю постить самодельные железки - мож кому пригодится :-) На этот раз...


     Походно-пикниковый таганок-мангал из нержавеющих линеек ГОСТ 427-75.
     Не люблю делать поставку под шампуры или котелки "из подручных средств". Подручные средства могут оказаться корявыми и неудобными, это надо делать... проще достать из широких штанин рюкзака - и опа!
     Вдохновлялся я фабричным "пикниковым таганком" в виде двух раскладных букв "П", вбивающихся ножками в землю. Фабричное не понравилось тем, что высота не регулируется (только глубиной забивания - а вдруг грунт плотный?), расположение точек забивки не произвольное (определяется размером буквы "П" - а вдруг там камень?). Поэтому года два назад, если не больше, был сделан походный таганок из четырех заточенных с одного конца дюралевых уголков с дырками (забиваются в землю как колышки), и двух железных трубок. И эта штука даже работала... до тех пор, пока два раза, в не таких уж больших кострах, не расплавилось по уголку. Дюраль - не особо тугоплавкий металл, в костре с трудом, но плавится.
     Можно перейти на редкоземельный металл чугуний обычное железо - оно тугоплавкое и в костре продержится долго. Но даже железо потихоньку прогорает, да и заржаветь может, в обычной походной влажности-то, поэтому хотелось всё-таки нержавейку. Останавливала цена на профиль из нержавейки в магазинах типа "Оби" - дорогое оно :-)
     А потом я обнаружил в канцелярском магазине - линейки измерительные из нержавеющей стали. Не сильно толстые и не сильно тонкие, 40 см в длину - в самый раз для таганка :-)
     Остальное ясно из фоток: линейки "затачиваются" под колышек, в них сверлятся дырки, затем линейка зажимается в тиски, и "сильными но аккуратными" ударами киянки закиячивается до состояния уголка. Сверлить лучше до сгибания - после сгибания сверлить сложно; сгибать нужно аккуратно - сталь у этих линеек о каких-то пор гибкая, а потом хрупкая :-) Единственное - трубки я взял "из старых запасов", где недорого добыть трубки из нержавейки я не знаю. Но можно воспользоваться "проволочными" шампурами (продаются в сети магазинов "всёзатридцатьпять", 35р за комплект из трёх штук). Но они короче и более хлипкие, чем трубки.

     Вес - 430 г (с трубками и чехлом-тряпочкой, но без шампуров). Испытать пока не удалось, но надеюсь скоро удастся :-)


     

     

     

     



     Тренога для котелка из дюралевых трубок.
     Прототип понятен - треногу для подвешивания котелка делают и из подручных средств, и с собой берут. Я просто решил сделать такое же, но лёгкое и разборное.
     Материал - дюралевые трубки. На этот раз я не боюсь что оно расплавится, поскольку тренога не стоит непосредственно в огне, есть куда отходить теплу. Трубки - из "Оби", 2 штуки длиной 2 метра, каждая распилена на три части, итого получилось три ноги из двух колен по 66 см каждое (130 см общей высоты). Трубки соединяются "муфтой" из более толстой трубки, зафиксированной заклёпкой и до кучи приклеенной эпоксидкой. Убедитесь, что вторая трубка входит в муфту без трения - "закусивший сам себя" алюминий - это финиш, без мата и не погнувши разобрать это сложно. Если входит туго - зашкуривать конец трубки, пока не будет входить свободно.
     В месте разъемного соединения в муфте и трубке сверлятся дырки, и после сборки соединение фиксируется проволочкой - чтобы на стоянке "это" не саморазобралось от лёгкого толчка. Нижний конец трубки срезается наискосок, чтобы втыкаться в землю и не скользить.
     Сверху делается следующая интересная конструкция. В толстой дюралевой трубке (через неё пройдёт цепь для подвешивания котелка) проделываются два симметричных отверстия - для фиксации цепи шурупом (или другой подходящей щепкой). Сверху - приклёпываются три узких железных полоски, которые потом будут вставляться в верхнюю часть трубок. В качестве заклёпок я использовал винты М3 с гайкой - их можно перед расклёпыванием ещё и закрутить :-) Применение этой сложной системы понятно из рисунка.
     Транспортируется в чехольчике вида "два кармана, стянутые веревкой", рассыпная часть (верхняя фиговина, проволочки, цепь, шуруп) отлично поместилась в коробку из-под чипсов lays.

     Вес - 480 г (с чехлом и коробкой). Тренога нормально держит несколько килограмм (бутылка на фотке - это не оно, это просто под руку подвернулось :-)), но практически "без запаса" - если на неё упасть или уронить что-то тяжёлое, то может и погнуться/свалиться. Поэтому при использовании предполагается трезвая и вменяемая компания - иначе есть шанс и кашу не сварить, и треногу домой не вернуть :-)

        

     

     

     

       

     

     


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]dibr@lj
2009-07-16 11:47 (ссылка)
Мне уже намекали, что надо делать из титана, тогда точно будет уникальное отношение веса и пригодности к использованию :-)

А серьезные туристы (я - очень несерьезный, но всё таки) к весу относятся чуть ли не серьёзнее космонавтов. Потому что космонавтам багаж ракета тащит, а турист - на себе несёт...

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -