Подержанная, которой нужно много ремонта - может и не так дорога, но как престижный автомобиль точно. В Киеве и вообще на Днепре много яхтолюбителей, но дешевле 20 тыс даже самая плохая вряд ли стоит.
Кто то, как Бомбар и на резиновой лодке умудрялся плавать.
Учиться надо не только формальным вещам, типа законов и правил (чтобы не арестовали где то), но и собственно мореходству, особенно парусному. Я думаю что эта женщина имела опыт до этого, а не так что встала с офисного стула и пошла в море. В Азовском море масса случаев крушений (оно мелкое потому что), а в океане риск еще больше.
Путешествовать можно и на велосипеде и автостопом. По Европе например. Это на порядок дешевле, но работа все равно нужна.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ну да. Но в общем эти все вещи (и теорию и практику) и сдают на экзамене на права.
Пров есть несколько видов, кажется четыре, в зависимости от размера лодки и дальности на которую разрешено заплывать.

И еще английский надо. Куда без него.

Да, врядли прямо так села и поплыла.

И, кстати, гражданство тоже нужно подходящее. Возможно и визы нужны, чтобы заходить в порты разных стран.

(Reply to this) (Parent)