Обнаружил несколько ляпов ( видимо пост на эмоциях печатался)
Хотя в целом- мысли правильные.

1) Керосина такой "пепелац" жрет в час (даже на форсаже) несколько меньше (раза этак в 3-4, как минимум, в финансовом выражении)
2) Посадочная скорость даже у МиГ-21 (наиболее "топорного" на малоскоростных режимах) порядка 250 км/час. 400 км/час- это у SR-71 :)
3) Китайских копий МиГ-23 нет. Потому как производился сей агрегат в те времена , когда "Великая Дружба" закончилась, и начались приграничные конфликты.

Более подробную информацию найдете, например, здесь: http://www.airwar.ru или на каком-нибудь аналогичном англоязычном сайте ( в "паутине" их дохрена).

1. Расход топлива на типе может колебатся от сотен то тысяч кг/час в зависимости от режима. Я сейчас на другом форуме нарою кого из спецов по типу и точно узнаю расход на разных режимах, но можете не сомневатся что цифры будут близки к двум тыщам (по рыночным ценам США, а не фьючерсам для оптовиков/авиакомпаний)

2. "Посадочная скорость МиГ-23 равна 250-255 км/ч против 290-300 км/ч на МиГ-21 (с системой СПС). Если бы на МиГ-23 сделали фиксированное крыло со стреловидностью 72°, его посадочная скорость была бы, наверное, близка к 400 км/ч." ref: http://www.testpilot.ru/review/notes_mtp/vsweep.htm
В училищах практиковали посадку и на 400км/ч (с учётом "повреждений") итд итп, могу за шкирки притащить выпускников если хотите :)

3. Ну имелся ввиду не конкретно МиГ-23, а остальные ранние МиГи 15/17/19/21, ну Вы поняли. МиГ-27 например строят(ли?) индусы тоже.

Вот кстати пара МиГ-23 (и Л-39 промеж них) снятых в Делавэре пару лет назад:

http://maxho.com/BigTrip/pages/ILG-krokodily.htm
http://maxho.com/BigTrip/pages/ILG-Mig23.htm
http://maxho.com/BigTrip/pages/ILG-Mig23andL39.htm

а вот здесь можно точно посчитать сколько МиГов ( других типов ессно) зарегистрировано в частных руках в США: http://registry.faa.gov/arquery.asp
я когда-то считал, сейчас лень заново

вот вдогонку, узнал у знакомого дядечки что жрёт он 350-550 галлонов керосина в час в нормальной эксплуатации на разных режимах, при среднерыночной цене Jet-A $2.80/гал, это $980-$1540 в час, так что если не две штуки, всё равно не зарплату не прокормишь.

А за уточнения- спасибо. Сам память тоже освежил.
И за линки спасибо- занятеая инфа.