Вадим Давыдов | ARDET VERBUM

напомните, плз, когда нагибали и кто именно

не я не иранский патриот
я вообще просто обратил ваше внимание на что что вы облажались с фотками
а щас да, кушаю попкорн и наблюдаю за тем, как вам сложно признать "да поцоны лоханулся, бывает"

(Ответить) (Parent) (Thread)

Ну, разные, разные. Только по печени не бейте.
Силуэт один?
Запасся попкорном и наблюдаю, как трудно Вам будет это признать :)

(Ответить) (Parent) (Thread)

о, вы еще и "вы" пишете с большой буквы
характеризует человека, да

я написал там выше: два места, оперение...
непонятно?

(Ответить) (Parent) (Thread)

Давняя привычка, у всех свои тараканы :)
Вы разницу между силуэтом и обвеской понимаете, надеюсь? Модификации одной машины могут отличаться не только этим, но если силуэт один - это одна машина. Хотя по приведённым снимкам это не так уж хорошо заметно.

(Ответить) (Parent) (Thread)

о смена 2 мест на 1 перенос воздухозаборников и оперения это модификации одной машины?

ну-нк

(Ответить) (Parent) (Thread)

Переноса нет, измение формы внешнее
Модификация 1 и 2 кабины - нормальная практика
Оперение - модификация
Силуэт один, спрашиваю? Винты одинаковые?

(Ответить) (Parent) (Thread)

офигетть переход с Т-обрахного на +образное - норма? бугого, примеры в количестве больше трех, если это норма

места? ну Ка-50 и Ка-52- таки разные машины как по возсожностям так и по техописанию

винты по фото????
хахаха
да вы разные водопроводные винты по фото такого качества не отличите
а то что две допасти это херня
напишите что это клон UH-1 у него тоже две лопасти

(Ответить) (Parent) (Thread)

Многабукаф.
Силуэт один или разные? Простой вопрос - простой ответ.

(Ответить) (Parent) (Thread)

разные

(Ответить) (Parent) (Thread)

Ну, так и запишем.

(Ответить) (Parent)