Тип самолёта определяется только в том случае, если он входит в систему опознавания. Если не входит, то тип определяется приблизительно по скорости, динамике, эффективной отражающей геометрии самого ЛА и двигательного "хвоста", но это статистические параметры.
Толстые обстоятельства тонкого момента как раз в том, что ЛА был зафиксирован радарами, а укропы на самом верхнем уровне клянутся, что никаких самолётиков они в том районе ни в коем разе не запускали.
И если вдруг "товарищ лесник" выдаст реальные технические данные по месту крушения, то на них однозначно будет присутствовать этот "незапускавшийся украми самолётик".