Откуда такая безапеляционность?Источник,про "знающих пилотов"?
По данным международн.комиссии ИКАО расслед-щей причины отклонения от курса и обстоятельства поражения его ракетой "воздух-воздух": "Боинг" всё время почти летел на АВТОПИЛОТЕ(данные самописцев Ч.ЯЩИКОВ)по курсу 245 град. Обе комиссии установили,что автопилот изначально был настроен пилотами с ошибкой-вместо того,чтобы пройти над маяком Бетел,они сразу пошли по АВТОПИЛОТУ,который сразу начал давать небольшое отклонение-НА СЕВЕР.Сначала 20 км. Над Камчаткой -300 км. В момент сбития -500 км. Дуга реального курса,обратите внимание -идеально выверенная автопилотом.Экипаж не проверял автопилот и реальный курс до сбития.И ничего не знал-это факт.
Все домыслы в этой катастрофе связаны с действиями американских ВВС и сближением с "Боингом-747-230в" вначале америк. самолёта-разведчика РС-135,который ушёл др.курсом в воздушн.простра-во СССР,но советские ПВО уже на радарах "Боинг" принимали за РС-135.

видел французский документальный фильм на эту тему,
среди прочено был показан журнал штурмана, в котором он отмечал реальный курс...

советские истребители вели его с самого начала и пытались посадить еще на Камчатке

Ясненько.Так и думал,французский фильм по книге франц."исследователя" Мишеля Брюна "Сахалинский инцендент".Помимо домыслов насчёт "Боинга" в этой книге М.Брюн также утверждает,что советскими ПВО 1 сентября были сбиты ещё 9! самолётов вторгшихся в возд.пространство СССР.Так что,судите сами.
Данные самописцев с ЧЯ "Боинга" послужили основой выводам 2-х комиссий ИКАО(это очень серьёзная межд. организация по безопасности полётов)и решению окр.суда округа Колумбия(США) о компенсации семьям погибших по СРЕДНЕЙ планке,т.к. экипаж "Боинга" нарушил лётные инструкции и проявил неслыханную ХАЛАТНОСТЬ.

ничего подобного в фильме не было,
а штурманский журнал был

А причём тут шесть МИГ-23,которые вылетели с приказом перехватить "Боинг",как сам-разведчик РС-135, и посадить его,но не смогли и вернулись из-за нехватки топлива.
Тогда вылетела пара СУ-15,сопровождала его,пыталась выйти на связь(по частотам ВВС,как с РС-135),стреляла по нему бронебойными,и вернулась.
После чего вылетел пилот Осипович на СУ-15 и двумя ракетами Р-60 сбил его(как РС-135).
Какой "журнал штурмана" мог видеть Брюн и фальсификаторы в док.фильме?!
Советские водолазы ПЕРВЫМИ нашли обломки "Боинга" в море в районе острова Монерон и подняли почти все приборы и Чёрные ящики,потом передали их междунар. комисии.Тоже факт.

мне свои фантазии про 9 или 6 самолетов не приписывайте...

А это не мои фантазии(и вам не приписываю).
М.Брюн утверждал,что сов. ПВО сбили 9 самолётов в тот день.
А первыми на перехват "Боинга" вылетели шесть МИГ-23.Я думал Вы знаете это:)