Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет iv_g ([info]iv_g)
@ 2008-01-18 19:55:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Entry tags:Россия, бензин, нефтепереработка, стандарт

Бензин, Россия
Металлосодержащие присадки к бензину будут запрещены в России (16.01.2008)

С 1 января 2008 года в России начали действовать нормы экологического стандарта "Евро-3", запрещающие производство или ввоз новых автомобилей, не соответствующих как минимум стандартам "Евро-3", а также подержанных автомобилей, не соответствовавших этим стандартам на момент их производства. Нормы "Евро-4", действующие на территории Евросоюза с 2005 года, будут введены в России в 2010 году.

Данные стандарты, вводимые в отношении автомобилей, будут применяться к качеству топлива только после введения в действие технического регламента, который должен быть рассмотрен правительством РФ. Проект регламента предполагает обязательное введение норм "Евро-3" для бензина с 2009 года.

В настоящее время, по оценкам экспертов, только некоторые российские производители производят топливо стандартов "Евро-3" и "Евро-4", и в основном оно направляется на экспорт. В России на сегодня не существует сертификации автомобильного топлива по стандарту "Евро-2". Помимо топлива "Евро-4", предлагаемого некоторыми поставщиками, основная масса продаваемого бензина не имеет сертификации на соответствие экологическим стандартам.

Ухудшения экологических характеристик при использовании автомобилем "Евро-3" топлива стандарта "Евро-2" не происходит, сокращается только срок службы катализатора вредных газов автомобиля, сказал на пресс-конференции заместитель генерального директора ФГУП "НАМИ" Борис Кисуленко. По его мнению, "как только появится спрос на соответствующие виды бензина, переработчики переориентируют свою продукцию и систему поставок на этот спрос".
http://www.rambler.ru/news/science/0/11997509.html?print=1

"Роснефть" начала производство бензина по стандартам "Евро-3" и "Евро-4" на Ачинском НПЗ (12.12.2007)
http://www.prime-tass.ru/news/show.asp?id=742546&ct=news



(Добавить комментарий)

авто
[info]garrywin@lj
2008-01-18 17:37 (ссылка)
Оказывается, автомобили темных цветов бьются чаще, чем светлых. А красные машины бьются еще реже, чем светые.
Темные (синие, черные, коричневые, темно-зеленые и прочие) машины сливаются с дорогой, а в условиях прохой видимости или большой скорости это приводит к столкновениям.
Светлые автомобили лучше видны на дороге.
Ну а красные - своим цветом демонстврируют "как бы" опасность, заставляя водителей относиться к ним с большей осторожностью.
Такая вот цветовая статистика!

(Ответить)