Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет ivanov_petrov ([info]ivanov_petrov)
@ 2007-07-24 19:48:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
На чем сеть стоит
[info]leonid_b@lj задал очень интересный вопрос: на чем держится наш свободный Интернет? http://leonid-b.livejournal.com/373292.html В смысле: ну, внутре с ним сделать можно многое. Это понятно - и провайдеры давно уже... взяли на себя обязательства и с честью несут, и по суду можно привлечь, и вообще. А всемирной паутинка становится, когда связь с заграницей имеет. И вот Леонид говорит: вся наша сеточка связывается с заграницей всего двумя кабельками, на севере, через Финляндию. И ему интересно - кто теми кабельками рулит и насколько просто получить там какую-нибудь неприятную аварию.

Ответов мало, в общем говорят - связь идет и через мобильники, спутниковые антенны и т.п. Нас так просто, мол, не прижмешь. Еще говорят - да, кабельки такие имеются
ТрансТелеком http://www.transtk.ru/www/nsf/netmap.nsf/rus!open РтКом http://www.rtcomm.ru/geo/net/pics/bigmap_20060425_Amsterdam.png


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]mingbai@lj
2007-07-25 11:30 (ссылка)
Какой выяснили, извините?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]albiel@lj
2007-07-25 11:41 (ссылка)
Запрет на выезд из страны после путешествий Чжен Хэ.

"В начале XV века существовал запрет на частный выезд китайцев за границы империи. Начало этой политики было положено еще при императоре Чжу Юань-чжане. Она вошла в историю под названием политики "морского запрета", однако распространялась и на сухопутные границы. В "Да Мин люй" ("Законы великой Минской империи") была включена статья "Об уходе за границу частным образом и запрете выходить в море", грозившая китайским торговцам, покидающим пределы империи, конфискацией их товаров, транспортных средств и наказанием батогами. С 1371 г. шесть раз издавались указы, в той или иной форме запрещавшие уход китайцев за моря для ведения частной торговли. Запрет был в 1401 г. подтвержден и правительством Чжу Юнь-вэня. Правительство Чжу Ди также подтвердило его в первые же дни после своего прихода к власти - 30 июля 1402 г. Однако в еще более резкой форме он был выражен 29 февраля 1404 г.: "Последовал приказ запретить народу (иметь) морские корабли. Все имеющиеся (у него) морские корабли переделать в "тупоносые" (плавающие лишь по рекам и прочим внутренним водным путям. - М. Т.). Местным властям принять предупредительные меры против выхода людей в море и прихода их обратно" (А. Бокщанин. Императорский Китай в начале XV века).

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]mingbai@lj
2007-07-25 11:55 (ссылка)
Ну, навскидку^ США - эмбарго Джеферссона, Италия - Муссолини после эфиопского вторжения, Испания - при Франко с 39 по 59.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]albiel@lj
2007-07-25 12:19 (ссылка)
Частичные торговые эмбарго - это в недавнем прошлом постоянно, особенно во время войн. Эмбарго Джефферсона - это война с Англией, и длилось оно 2 года. Я что-то не знаю, чтобы Франко вводил сколько-нибудь объёмные эмбарго. Какие-то частные по мелочи - возможно. После эфиопской войны Великобритания и Франция ввели эмбарго на поставку нефти в Италию, как военную меру. Это совсем не тот контекст, Вы высасываете ерунду из пальца.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -