А вот ещё кадр доставляет. Интересует его, где находится "фильтр принудительной циркуляции картера! Меня, знаете, теперь тоже очень интересует. Сейчас объясню.

Для тех, кто не знает, что такое картер -- это такой поддон металлический. Все представили? Ну вот как в духовке, на нём ещё пироги пекут.

И вот теперь представьте, что этот поддон как-то там циркулирует себе внутри авто. Представили? И я тоже не могу. И поддон тоже не может! Вот именно поэтому циркуляция принудительная! А фильтр, очевидно, нужен для того, чтобы отфильтровывать картер от других деталей двигателя автомобиля -- а то он циркулирует себе и перемешивается с поршневой группой, с клапанами, с кривошипно-шатунным механизмом. Последнее, кстати, особенно опасно, так как поддон начинает наматываться на ось и тормозит её. Поэтому тут без фильтра никак.

Как же он всё таки циркулирует, этот картер, спросите вы. Он же железный!? Всё просто. Нанотехнологии. Пойдите и посмотрите вторую часть х/ф "Терминатор". Там тоже робот вроде железный -- а потом бац, и лужа. Конечно, если что называется лужей, то такое вещество вполне способно к циркуляции.

Так-то.