http://www.accent-club.ru/layout/layout.asp
Не брэнд конечно. Рабочая лошадь. Адаптирована под наш бензин и дороги и гарантия 100 000 или 3г. Знаю людей что их собирают.

да ну!!! 1,5/102лысы - это ж ваще неедет.
я думал, у них топовая хотя-бы 2,5, коней так 170 :(((

отказать! :)

Дык он весит 800 кг. Посчитай лошадь на кг. С "зубилами" на равных.

зубила тоже неедед :)

я вот недавно аккорд-купе 3л/240лысы себе подобрал, но не сложилось с таможней :(

Такие я избегаю. Не хочу расстраиваться. Да и бензин... На сколько он у вас за неделю подорожал?
Я на Sonata 2.7 AT GLS T4 http://www.tagaz.ru/cars/sonata/prices/ часто езжу. За такие деньги вполне драйверная и главное НОВАЯ машина. Уровень комфорта намного выше цены.

вот, это пристойный мобиль :)

а бензин... ну, а что поделаешь? такси тоже дорожает...

Да хрен с ним дорожает. Но качество... Мицубищи и Тойоты мало того что 10-20 лошадей на нашем бинзине теряют, дык еще и движки дохнут. Компьютер нужно на 92й перестраивать иначе пипец. Америку по цене перегнали, но где же качество? На хорошем бензине можно + 60-100км на бак проехать.

нада брать американские машины... они по дефолту на 92-м

Двумя руками против! Имел секс с бьюиком, да и куча знакомых с фордами... Если они начинают сыпаться - то не остановишь. А запчасти... это просто абзац. Чистый американец и форд не американской сборки - разные. Одна деталь по каталогу не подходит друг к другу. А цены на оригинальные +200% к тому же пока привезут.
Для меня идеал б\у машины - Субару эмпреза с чип-тюннингом.

это у вас
у нас, например, на новый фокус-мериканец есть запчасти в наличии, и вдвоее дешевле, чем на европеец.