[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]
September 3rd, 2011
| September 3rd, 2011 | |
|---|---|
| 05:31 pm [Link] |
Забавное Грят вынос/уничтожение избирательного бюллетня эффективно троллит избирательньную комиссиию, у которой не сходится цифирь и она начинает трахаться с ручным пересчетом. Причем вне зависимости от "честности выборов" - честные выборы так троллить даже эффективнее. |
| Time | Event |
| 06:04 pm [Link] |
Блеск и нищета патентного права Узнал о том, как братья Райт судились с Кертисом и что из этого вышло: Как известно братья построили нечто летающее в 1903 году, а прилично летающее - в 1905. Поначалу они работали вполне открыто, но по приближении к успешному результату им начало хотеться денег (что вообще-то говоря было резонным желанием - вложились они прилично, а особенным богатством не отличались и желание бабки отбить естественно). На практике это выразилось в заявке на патент и пока суд да дело - в минимизации информации о своей конструкции (в частности - почли полностью отсутствовали фотографии). В результате в европах полагали это уткой, и были изрядно удивлены когда в 1908 году самолет был продемонстрирован в европе - там удивились, впечатлились и срочно стали догонять. В это же время Кертисс попытался обойти патент братьев (использовав для управления элероны вместо изгиба крыла). Обе стороны долго и плодотворно судились с переменным практическим успехом, в конце концов в 1917 году по случаю войны правительство вынудило к принудительному кросс-лицензированию. Судебные дрязги однако сожрали столько сил, что в результате США по авиаации изрядно отстали от Европы, где этой дурью не маялись. Не фатально - но .... |
| Previous Day | 2011/09/03 [Archive] |
Next Day |