|
|
Пишет kouzdra (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} kouzdra)@ 2014-09-12 08:49:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Еврокомиссионка
Либеральный народ глумиццо на идеями "запретить ввоз из европ авто и шмоток секонд-хенд". Типа "нашли чем пугать - ха-ха-ха".
А между прочим - в свете укроинтеграции в ЕС - эти вопросы для европок довольно важны: из ненового:
ПРАВИТЕЛЬСТВО УКРАИНЫ НЕ МОЖЕТ ЗАПРЕТИТЬ ИМПОРТ ОДЕЖДЫ СЕКОНД ХЕНД!
Такое заявление сделало Минэкономики. По словам Валерия Пятницкого, который возглавляет переговорную группу по созданию зоны свободной торговля с ЕС, товар не может быть запрещен к ввозу, как таковой, возможно только выдвижение к нему определенных требований, как, например, санитарных, сообщает "Зеркало недели". При этом, заявления членов правительства про то, что под видом секонд-хенда в Украину ввозят новые товары, тоже не может служить причиной полного запрета на ввоз секонд-хенда, уверен Пятницкий.
На вопрос о том, требует ли европейская сторона обнулить ввозную пошлину на секонд-хенд, замминистра экономики ответил положительно. Но, пока на такой товар останется пятипроцентная пошлина, а на остальной текстиль - ноль. Такие договоренности с ЕС уже есть, отметил чиновник.
Украина откроет границы для автомобилей «секонд-хенд» из ЕС?
09.04.2011 | 16:14
Идут переговоры о ЗСТ Украина и Европейский Союз нашли подход к вопросу либерализации импорта в Украину автомобилей «секонд-хенд».
...
Так что ЕС вполне так волнует вопрос сброса поюзанного барахла со своей территории - и у меня нет оснований полагать, что если по этим вопросам ЕС давил на Украину во времена Януковича, то что после полной и беоговорочной капитуляции новой киевской Директории перед Брюсселе это не было продавлено.
И правильно - "кандидаты в сахибы" должны больше плалить белым людям и покупать у них подержаные штаны и ведра на колесах (которые же надо куда-то девать - каждый проданный на сторону поюзанный пепелац - вклад в спрос на новые авто в ЕС - фактически идет в зачет в цену покупаемой на замену машины + экономия на расходах на утилизацию, со штанами - аналогично).
Тем более, что применительно к украине - 40 млн народу копающегося на помойке - почти 10% от населения ЕС - ну недостаточно конечно чтобы весь мусор из контейнера разобрать - но и нельзя сказать, что "незначительная часть"
Либеральный народ глумиццо на идеями "запретить ввоз из европ авто и шмоток секонд-хенд". Типа "нашли чем пугать - ха-ха-ха".
А между прочим - в свете укроинтеграции в ЕС - эти вопросы для европок довольно важны: из ненового:
ПРАВИТЕЛЬСТВО УКРАИНЫ НЕ МОЖЕТ ЗАПРЕТИТЬ ИМПОРТ ОДЕЖДЫ СЕКОНД ХЕНД!
Такое заявление сделало Минэкономики. По словам Валерия Пятницкого, который возглавляет переговорную группу по созданию зоны свободной торговля с ЕС, товар не может быть запрещен к ввозу, как таковой, возможно только выдвижение к нему определенных требований, как, например, санитарных, сообщает "Зеркало недели". При этом, заявления членов правительства про то, что под видом секонд-хенда в Украину ввозят новые товары, тоже не может служить причиной полного запрета на ввоз секонд-хенда, уверен Пятницкий.
На вопрос о том, требует ли европейская сторона обнулить ввозную пошлину на секонд-хенд, замминистра экономики ответил положительно. Но, пока на такой товар останется пятипроцентная пошлина, а на остальной текстиль - ноль. Такие договоренности с ЕС уже есть, отметил чиновник.
Украина откроет границы для автомобилей «секонд-хенд» из ЕС?
09.04.2011 | 16:14
Идут переговоры о ЗСТ Украина и Европейский Союз нашли подход к вопросу либерализации импорта в Украину автомобилей «секонд-хенд».
...
Так что ЕС вполне так волнует вопрос сброса поюзанного барахла со своей территории - и у меня нет оснований полагать, что если по этим вопросам ЕС давил на Украину во времена Януковича, то что после полной и беоговорочной капитуляции новой киевской Директории перед Брюсселе это не было продавлено.
И правильно - "кандидаты в сахибы" должны больше плалить белым людям и покупать у них подержаные штаны и ведра на колесах (которые же надо куда-то девать - каждый проданный на сторону поюзанный пепелац - вклад в спрос на новые авто в ЕС - фактически идет в зачет в цену покупаемой на замену машины + экономия на расходах на утилизацию, со штанами - аналогично).
Тем более, что применительно к украине - 40 млн народу копающегося на помойке - почти 10% от населения ЕС - ну недостаточно конечно чтобы весь мусор из контейнера разобрать - но и нельзя сказать, что "незначительная часть"
