Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2011-06-30 12:07:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Автодор непрерывно врет, а из епископа Семченко снова вылезло "небогоугодное"...
"Госкомпания «Автодор» имеет все разрешительные документы на вырубку леса в Солнечногорском районе Подмосковья под строительство скоростной автомагистрали Москва–Санкт-Петербург. Об этом 28 июня сообщила пресс-секретарь «Автодора» Екатерина Варенова.

Накануне координатор группы защитников солнечногорских лесов Михаил Васильев заявлял «Известиям», что у лесорубов, расчищающих просеку под строительство дороги, нет необходимых документов на проведение работ. А местные жители вызывали полицию при обнаружении вырубок.

«Пристают к трактористам»

«Все документы на проведение работ на участке с 15-го по 58-й км с апреля выложены в открытом доступе на нашем сайте — это дополнительное соглашение к государственному контракту, акт о передаче площадки под строительство и письмо подрядчику о производстве работ», — пояснила Варенова. По ее словам, у наемных рабочих таких документов быть не должно.

В «Автодоре» считают, что защитники леса «бегают и пристают к трактористам» для того, чтобы приостановить реализацию проекта строительства трассы. Уточнить, какие документы должны быть у рабочих, Екатерина Варенова посоветовала у генподрядчика работ — ООО «ПО «ДорИнжСтройПроект» (бывший «Теплотехник»). Именно эта компания проводила вырубки в Химкинском лесу.

«Как только мы получаем разрешительные документы, мы сразу отдаем их во все контролирующие органы, — сообщил генеральный директор ПО «ДорИнжСтройПроект» Александр Семченков. — В данном случае это УВД Солнечногорского района, прокуратура и местное управление лесного хозяйства. Мы что, должны повесить разрешительную документацию на каждую березу?»

По словам Семченкова, рабочие на местах руководствуются указаниями непосредственного начальника, который имеет документацию и контракт с «ДорИнжСтройПроектом». Для рабочих этот контракт является законом, отметил он, а все остальные вопросы они могут только переадресовывать генеральному подрядчику.

Но лесозащитник Михаил Васильев замечает, что сотрудники полиции составили протоколы о проведении незаконных работ в солнечногорском лесу. В УВД Солнечногорского района не удалось оперативно узнать, как продвигается дело о вырубках и какие документы предоставили рабочие.

Лесорубочные билеты, подчеркнул гендиректор «ДорИнжСтройПроекта», необходимы только в том случае, когда деревья вырубаются на территории населенных пунктах или в лесах. Эти территории переведены в категорию земель транспорта, и для валки леса лесорубочные билеты не нужны, отметил он.

«Чирикова, Каспаров, Немцов — все они стремятся остаться частью несистемной оппозиции, — негодует Семченков. — Но что нужно Миронову, который тоже ложится под экскаватор и останавливает рубку леса? Бывшее третье лицо в государстве мешает выполнять госконтракт! Что я могу сказать, кроме как съездить ему по физиономии? И если встретились бы — я б ему и съездил, потому что нельзя же так низко опускаться».
http://www.izvestia.ru/news/493139

p.s.
Не знаю, как обстоит дело под Солнечногорском, а уж Химкинский лес точно расположен на территорпии ГО Химки, и г-да из Автодора знают об этом, так как вырубку согласовывали с мэром Химок Стрельченко, и все бумажки, которые смогла обеспечить ОПГ Химки - ими получены. В обмен химкинская ОПГ должна была получить несколько дорог через лесопарк, и окружную дорогу, построенные за госсчет, ну, и невиданный рост стоимости прилегающих участков + возможность безнаказанной коммерческой застройки всего леса и всей водоохранной зоны в пределах округа. Теперь Кельбах дал задний ход и заявил, что одной оговоренной развязки, в самом центре леса, не будет. (Но землеотводы под нее оформлены и на схемах обозначены).

А вот почему Росавтодор - за 5 лет - так и не смог получить ВСЕ необходимые документы на вырубку - действительно интересно! Именно "не смог", предпочитая сговор с местными царьками, лихорадочно распределяющими земельку вдоль предполагаемой трассы и запрещающими местным УВД реально мешать незаконным вырубкам.

Лично мое мнение, что власть отлично понимает, что совершается откровенное и очевидное преступление, что деньги на строительство уже разворованы полностью, пришлось выделять еще раз и вдвое больше, что отчуждаются огромные участки общедоступных земель и уничтожается существенная часть лесозащитного пояса Москвы... - и поэтому ОЧЕНЬ боится массовых протестов, активного саботажа, диверсий и жертв террора от отчаявшихся граждан. Боятся и суда международного, уголовного, куда можно загреметь невзирая на чины и посты, если протесты примут действительно масовый характер.

Поэтому Автодору ВЕЛЕНО пилить и рубить втихаря, явочным порядком, подставляя мелких и средних холуев и вертухаев, разрываясь между страхом и жадностью.


(Добавить комментарий)


[info]erlikh@lj
2011-06-30 05:52 (ссылка)
Ну, какие-то документы у Автодора по Солнечногорскому р-ну есть http://www.zelenograd.ru/news/5998/

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2011-06-30 05:55 (ссылка)
Ознакомьтесь, это документы, которые они сами себе выписывают.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]erlikh@lj
2011-06-30 06:09 (ссылка)
Минтранс передал Автодору в аренду на 49 лет.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2011-06-30 06:18 (ссылка)
1. Так об этом и речь. Левитин сам себе передал в аренду, он руководит обеими организациями.
2. Аренда не означает каких-либо прав на вырубку лесов - без дополнительного пакета документов и удвоенных компенсационных посадок. Пару лет назад эти ребята уже отрабатывали схему уничтожения леса без разрешений и компенсаций. Получили у Стрельченко возле Вышутино участок леопарка в аренду, тихо ночью вырубили, быстро застроили - терминал там теперь. Угадайте, сколько новых деревьев было высажено, взамен вырубленных? - 0.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]lepestriny@lj
2011-06-30 06:29 (ссылка)
"Вашутино" - 2008 год http://www.ecmo.ru/news/n-200/?drgn=1

(Ответить) (Уровень выше)


[info]lepestriny@lj
2011-06-30 06:07 (ссылка)
http://www.ecmo.ru/news/n-1446/?drgn=1
http://tsar-nick.livejournal.com/34759.html
Автодор ссылается на исполнение Государственного контракта № 18-ГК/08 от 16 декабря 2008 года на выполнение работ по строительству скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км. Но согласно пункту 20.8 данного госконтракта, его окончание – не позднее 31 декабря 2009 года. Т.е. ЛЮБЫЕ работы после этого срока не имеют отношения к этому контракту.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]erlikh@lj
2011-06-30 06:10 (ссылка)
Ну, значит срок действия продлили. Какие с этим могут быть проблемы?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2011-06-30 06:18 (ссылка)
Не продлили же. Значит проблемы есть, не так ли?

(Ответить) (Уровень выше)


[info]fgtjkewsg@lj
2011-06-30 08:24 (ссылка)
Думаю, все эти заявления в УВД мало что дадут. Нужно одновременно подавать и заявления в прокуратуру. И подавать в суды. Правда суды, это - долгая морока, но они могут, хотя бы приостановить работы. Через суд не пробовали останавливать работы?
А до евросуда, и вовсе, ещё дожить надо.
Странно, что ни один орган власти не берет на себя ответственность по приостановки работ или на время разбирательства дела. Или боятся судебных исков от работодателя или боятся за свою должность от органов свыше. Смелых людей нет.
Миронову надо сообщить слова об угрозе его избиения. Судя по всему эти люди и занимались наймом людей избивавших защитников леса. Теперь угрожают и Миронову его избить.
Это важно тоже сообщить в прокуратуру и в УВД.
Показательные слова.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2011-06-30 08:38 (ссылка)
Не знаю уже, что может помочь, если начнется большая заваруха. Десант ООН? А к массовым (и радикальным, и слабоуправляемым) акциям дело идет вполне очевидно, ведь вырубка химкинского леса - "пилотная", проба пера. Для начала выбрали самый послушный, ручной округ, полностью подмятый ОПГ. Эта дорога - часть первой очереди ЦКАД. 2.3 населения РФ понадобится переехать в МО, чтобы обслужить аппетиты Громова и иже с ним.
А "мордобойный" епископ Семченко такой храбрый, потому что надеется на поддержку единоверцев за рубежом, не иначе. И на помошь подельников рассчитывает.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]fgtjkewsg@lj
2011-06-30 09:29 (ссылка)
Похоже власть полностью приняла мафиозную структуру. Спрут.
Что делать в ситуации, когда всем заправляют олигархи и их чиновники во власти?
Идет отчуждение народа от земли, собственности и власти. Всё пожирает крупный капитал.
Единственный пока вариант, это задействие конкурентов.
Например, заинтересовать другие западные компании в немного дорогом, но зато устраивающем местное население альтернативном проекте, и пусть они лоббируют эти проекты через свое правительство.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2011-06-30 09:39 (ссылка)
Суть в том, что нужды такой нет. План развития области, вышедший из недр областного минтранса, рассчитан на трехкратный рост автопарка в ближайшие годы. И под рост населения, грузопотоков и производства! Под это предположение и делаются проекты. Но в реальности - население вымирает, смертность больше рождаемости. Т.е. развивать область надо качественно, а не количественно, повышая качество жизни, прежде всего - всемерно развивая общественные виды транспорта, которым традиционно пользуются и москвичи и жители подмосковья. Нужно заниматься очисткой и лечением лесов, озеленением и самым щадящим досуговым лесо и водопользованием.
Но общественный транспорт и озеленение неприбыльны - поэтому заманить кого-то на это дело вряд ли получится. Ведь сегодня упор делается на инвестиции, а тут очевиден только госпроект.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]lepestriny@lj
2011-06-30 08:40 (ссылка)
http://www.po-teplotehnik.ru/monitoring/monitoread/article/40735
фото № 5 - потрясает. Залезли прямо в Клязьму!

(Ответить) (Уровень выше)

Интересное наблюдение
[info]lvs2com@lj
2011-06-30 16:23 (ссылка)
>>Поэтому Автодору ВЕЛЕНО пилить и рубить втихаря, явочным порядком, подставляя мелких и средних холуев и вертухаев, разрываясь между страхом и жадностью.

(Ответить)