Совершенно очевидно, что удобство пешеходов и пассажиров тут стоит на последнем месте. Думаю, что "эффективность" рассчитывалась от стоимости, тут и остановка, и переход в одном флаконе. А чтобы не перебегали - обнесут высоченным забором. Кроме того, я заметил, что водители ненавидят выделенные полосы даже сильнее, чем газоны и пешеходов, вот наши автоотзывчивые власти и пытаются расположить общественный транспорт таким образом, чтобы он не мешал водителям парковаться где им захочется. Такое издевательское "благоустройство" откровенно мотивирует рост автопользования.