lepestriny's Journal
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends View]
Thursday, June 13th, 2013
Time |
Event |
11:42a |
Казанский экономист не хочет, чтобы трамвай разгружал метро, он хочет, чтобы только загружал?  столичные чиновники уже давно ведут речь о строительстве хордовой дороги «Солнцево-Бутово-Видное», которая свяжет Киевское и Калужское шоссе и пройдет в относительной близости от Щербинки. По словам Марата Хуснуллина, на этой хордовой дороге будет выделена полоса для трамваев. Не для скоростных, а для обычных. В планах чиновников - увязать легкорельсовый транспорт Новой Москвы с транспортно-пересадочным узлом в Саларьево и станцией метро «Румянцево». http://gorod-scherbinka.ru/offer/3614-tramvai-v-novoj-moskve-budut-khodit-po-vydelennoj-polose-po-khordovoj-dorogeСкоростных трамваев Новой Москве не ждите: по выделенной полосе «Солнцево - Бутово - Видное» пустят самые «обыкновенные» машины Сейчас чиновники разрабатывают схему финансирования, к реализации которой, по аналогии с платными дорогами в этом районе, планируется привлечение инвесторов Заместитель мэра Москвы Марат Хуснулин особо отметил, что трамвай для Новой Москвы будет вовсе не скоростным, как того требует прогресс. Стоит ожидать «самую обычную машину». Новый маршрут соединит Калужское и Киевское шоссе, между Солнцево, Бутово и Видным. При этом чиновники хотят связать трамваи Новой Москвы с еще не построенной станцией метро «Румянцево» и транспортно-пересадочным узлом в Саларьево. http://www.gudok.ru/news/transport/auto/?ID=914926Чувствуете логику отечественной школы? Трамвай будет кропотливо и медленно собирать пассажиров в малонаселенной Новой Москве - по шаблону густонаселенного мегаполиса, и медленно подвозить всех собранных к конечной, уже перегруженной станции метро на окраине Москвы. Далее в город трамвай заходить не будет, чтобюы никто не вздумал избежать пересадки на метро. Заходить к метро "подвозящий" трамвай будет по боковому проезду, чтобы не мешать автопотоку, чтобы ненароком не пересадить ни одного автомобилиста в трамвай. Отечественные градоустроители тупо использовали советские градостроительные шаблоны "для города", потому что поселковая "Новая Москва" теперь называется "городом", вот и весь секрет. И туда, "конечно же" нахлынут инвесторы и миллионы кредитных покупателей. То что жители пригородов остаются без пригородных электропоездов - не беда, зато им строятся автомагистрали. Чтобы в Москву больше ездили на машинах - самые эффективные поселенцы. Именно так видит правильную Москву вся группировка приезжих чиновников из Стройкомплекса городской власти? На самом деле, думаю, правильным было бы создать комбинированную рельсовую сеть. Нужна новая ПРЯМАЯ радиальная линия метро от Центра, а пока она проектируется и строится - нужна ПРЯМАЯ линия LRT (по Ленинскому, например), далеко выходящая за город, а в Москве проходящая вблизи нескольких станций метро. Вместе, скоростной трамвай и обычный трамвай (который обеспечил бы подвоз к станциям LRT на местных направлениях из городов-спутников), обслуживали бы население кратчайшим и удобнейшим способом. Таким образом, у пассажиров появился бы выбор способа поездки в Москву и обратно. Это позволило бы снизить рост нагрузки на существующие линии метро. | 12:29p |
Память слабеет...  ...На самом исходе юги, последней из тысячи юг, все люди, о бык среди бхаратов, становятся лживыми. В то время, о Партха, соблюдается лишь видимость жертв, даров и обетов. Брахманы занимаются тем, что положено шудрам, а шудры в конце юг нажинают богатства или следуют дхарме кшатрия. Во время Калиюги брахманы отступают от принесения жертв и чтения Вед, забывают о поминальных жертвах и едят что придется. Брахманы не творят молитв, в молитвы погружены шудры. Если (все) в мире идет вопреки установленному - это предвестие гибели. Многие млеччхи правят землей, о властитель потомков Ману! (Эти правители) грешны, их повеления ничтожны, а речи лживы. Андхры, шаки, пулинды, яваны, Камбоджи, аурники, шудры и абхиры властвуют над людьми, о достойнейший из живущих! Ни один брахман в ту пору не следует своей. дхарме. И кшатрии, и вайшьи, о владыка людей, тоже не соблюдают того, что им положено. Жизнь (их), бессильных, становится быстротечной, блеск и величие тают, тело слабеет, достоинство падает, и редко звучат правдивые речи. Селения пустеют, все пространства заполняют дикие звери и змеи. С наступлением конца юг брахманы лишь для виду принимают обет безбрачия. «Эй!» — обращаются (к брахманам) шудры, а брахманы отвечают (им): «О почтенный!» Число живущих в конце юг умножается, о тигр среди потомков Ману! Все запахи, о владыка народов, становятся неприятными, а вкус (пищи) — отталкивающим, о тигр среди мужей! На исходе юги, о царь, женщины делаются низкорослыми, извращенными и производят на свет многочисленное потомство, пренебрегая добропорядочностью и достойным поведением. Селения покроются частоколом сторожевых башен, перекрестки дорог — трезубцами Шивы, а у женщин в конце юги, о царь, волосы станут как пики48. Коровы дают тогда мало молока, о владыка живущих, а деревья, покрытые стая-ми ворон, почти не цветут и не плодоносят. Дваждырожденные, о хранитель земли, подаерживают царей, запятнавших себя убийством брахманов и ложными обвинениями. Всюду, о покровитель земли, прикрываясь видимостью добропорядочности, кишат, собирая милостыню, дваждырожденные, движимые алчностью и наваждением. В страхе перед тяжестью дани мужи-домохозяева (становятся) мошенниками. (Человек), по виду и платью — отшельник, промышляет торговлей. Люди для виду растят ногти и волосы. Обеты безбрачия, о тигр среди мужей, ложны и (даются) лишь из стремления к богатству. В обителях творятся беззакония, (там) предаются пьянству, оскверняют ложе наставника и заботятся только о плотских наслаждениях в этой жизни. На исходе юг, о тигр среди мужей, в обителях полно вероотступников, прославляющих радости жизни за чужой счет. Могучий Каратель Паки вовремя не посылает дождя, поэтому семена всходят плохо, о бхарата, зато обильны в то время плоды беззакония, о безупречный! Короток век того, кто верен своей дхарме, о хранитель земли, ибо не существует в то время такой дхармы, которую следует признавать. При торговых сделках, как правило, обмеривают и обвешивают, торговцы, о тигр среди мужей, прибегают ко всевозможным хитростям. Самые добродетельные подвергаются гонениям, зато последний грешник процветает. Справедливость лишается силы, а беззаконие торжествует. На исходе юг праведники бедны, и жизнь их коротка, а нечестивцы богаты и здравствуют долгие годы. В ход пускаются самые низкие средства, богатые алчно стремятся даже к самому ничтожному приобретению. Многие люди, о царь, обманом стараются присвоить деньги, доверчиво оставленные им на хранение. Пожирающие людей существа — птицы и дикие звери- свободно располагаются и в местах городских увеселений, и прямо в святилищах. Женщины семи-восьми лет уже вынашивают плод, о царь, а мужчины в десять-двенадцать лет производят потомство. В шестнадцать лет люди седеют, быстро настигает их смерть. С приближением конца юг, о великий царь, юноши (кажутся) по характеру стариками, а в пожилых проявляется то, что свойственно юным. Тайно обманывая мужей, извращенные, порочные женщины бесстыдно вступают в связь со своими слугами и со скотом... http://markandeya.narod.ru/mbh_kaliyuga.htm | 3:32p |
Не покупайте эти эффективные подделки. Оптимизация московского завода плавленых сыров "Карат", привела к тому, что не только традиционные плавленые сырки Дружба, Янтарь и Волна и стали невкусными и "резиновыми", но и "колбасный" сыр стал абсолютно несъедобен. Сорт "копченый" сильно пахнет какой-то псевдосливочной синтетикой, неубиваемой и невыветриваемой. Вкус, вид и запах отвратные. На срезе видны пузырики эмульсии. Отправил в мусорное ведро. Сыры для супа "с луком" и "с грибами" теперь имеют крайне ослабленный аромат, безвкусны, растворяются какими-то сгустками. Суп пришлось спасать молоком. Для чистоты эксперимента купил финский плавленый сыр Виола - он вполне съедобен. Как и прежде. | 4:01p |
Обе стороны заявили, что действия не имели сексуального характера, но это все равно "изнасилование"! The Swedish Supreme Court (Högsta domstolen) has ruled that performing an "infidelity check" on a woman is a form of rape, overturning a lower court ruling that cleared a man who tore off his wife's pants and underwear in an attempt to determine whether she had had sex with another man. ( Read more... )Источник: http://ontd-political.livejournal.com/10652909.htmlРевнивец полез на ощупь проверять - не изменяла ли ему подружка... Сядет за изнасилование. Верховному суду виднее, чем пострадавшей. Шведы снова впереди планеты всей. | 8:05p |
Велоновости Москва, участок велодорожки по улице Миклухо-Маклая от Севастопольского проспекта до улицы Профсоюзная. Полоса сделана за счет газонов, пешеходных тротуаров и зебр (!). Тщетно надеяться, что вдоль маршрута высадят живые изгороди. Пока нет и газона. Есть и хорошее: Сотрудники «Мосводостока» заменили на Фрунзенской набережной решетки ливневой канализации. онтом дело не обойдется.  Изготовлены они в Польше, на совместном российско-польском предприятии чугунного литья из специального упругого чугуна, с особой точностью. Весь процесс замены занимает менее минуты: двое рабочих специальными щупами подцепляют решетку и вынимают ее. Затем образовавшееся отверстие закрывают новой решеткой. Вот, собственно, и все. - Новые решетки исключают попадание колес велосипедов в пазы, - пояснил корреспонденту «ВМ» начальник смены эксплуатационного гидротехнического района N1 (ЭГТР-1) ГУП «Мосводосток» Алексей Мирионков. - При этом качество решеток не потеряло своих свойств. Они достаточно прочны, чтобы выдержать вес велосипедистов. Алексей Мирионков уточнил, что пока решетки меняются только на Фрунзенской набережной – о других районах Москвы речь пока не идет. В общей сложности, было заменено 50 решеток. Подробнее: http://www.vmdaily.ru/news/2013/06/09/velodorozhki-sdelali-bezopasnee-200010.htmlВидео велодорожки на Фрунзенской, от Лужников до Садовой - http://youtu.be/codNL1sxuX8 | 8:55p |
Кривой диаметр им. Хуснуллина - два-в-одном.  ...По словам врио градоначальника, первоначально конечной должна была стать "Шолоховская", но затем планы были скорректированы, и линию решили удлинить еще на один перегон. Это связано с тем, что в соседних районах Новой Москвы активно ведется строительство, и если бы все жители новых домов стали ездить на станцию "Шолоховская" это ее перегрузило. "Рассказовка" будет находиться практически на границе Западного и Новомосковского округов. - Мы для этого сюда и выходим, в Рассказовку, чтобы построить транспортно-пересадочный узел и перехватывать тех людей, которые едут из области и близлежащих районов, - пояснил врио мэра. Не исключено также, что узел будет работать и на находящихся неподалеку станцию Смоленского направления железной дороги. - Возможно, что можно будет продлить линию дальше, здесь неподалеку строится новый микрорайон, и мы предлагаем инвесторам за их счет продлить туда, буквально на несколько сотен метров, - пояснил Сергей Собянин. - Посмотрим, как развиваться район будет. При этом врио градоначальника отметил, что на еще более серьезное расстояние, например, до аэропорта "Внуково", продлевать линию не планируется. - Метро не может прийти во все районы Подмосковья и дальние районы Москвы, это невозможно, да там и нет того большого потока людей, - пояснил Сергей Собянин. - Зачем, если у нас целые коридоры выделены под железнодорожное сообщение. Какая разница, вагоны проходят над землей, или под землей. Главное - обеспечить тактовое движение, частоту и комфорт перевозок. По словам врио мэра, в ближайших планах столичного правительства - развитие Киевское направление железной дороги до аэропорта "Внуково". - Это большой проект, к сожалению, он пока не до конца обеспечен финансированием, но мы сейчас работаем и с РЖД, и с Правительством Российской Федерации, чтобы выделить дополнительные деньги и обеспечить это направление, а самое главное - аэропорт, который развивается и в перспективе будет перевозить дополнительно десятки миллионов пассажиров в год... Подробнее: http://www.vmdaily.ru/news/2013/06/13/k-sentyabryu-2015-goda-metro-dojdet-do-ramenok-200437.htmlВроде речь о метро, а Хуснуллин все о своем поселковом автомобильном счастье - эстакады, развязки, убирание светофоров. | 10:48p |
Весь букет... Откровения столичного заммэра Марата Хуснуллина. Поток чиновничьего миропонимания - какой должна быть Москва без москвичей. Передергивания, поселковые фантазии, экоцинизм, шоферские суеверия, бескультурие и море чванства. Cсылкой и возмущением поделился _iga@ljПолная потеря адекватности, окаменелость. Ему москвичи говорят - не надо нам автомагистрали вместо зеленых улиц, а он отвечает - надо, потому что в Америке так сделано. Потому что уже тоннель построили ДОРОГОЙ, химкинский лес вырубили и закатали, а дорога в никуда ведет - значит НАДО дальше рубить и закатывать! Такого ни в чем хорошем и полезном не убедишь, этот кувшин наполнен до упора. Такого только гнать в шею. В Америку. |
|