ик ономика

Вчера весь день провёл на трассе М18:

На автобусе, бля, и автомобиле
На столицу родной республики
Ездил один и с публикой.

Ну чо сказать? Впечатлён, правда. Года четыре назад последний раз ездил на автомобиле в Петразоводск. Всё как обычно было.
Сейчас изменения огромные. Движуха движения такая, что последний раз я видел такое возле МКАД-а в Москве в году 7-8. Кавалькады фур различных размеров, газели, мелочь в виде разных джипов несутся непрерывным потоком со (средней!) скоростью более 100. Многие - 120-130. На обочине теперь не остановится для того, чтобы выйти из машины: водительскую дверь просто страшно открывать. Приходилось курить, открыв окошко. Я ещё в автобусе, когда утром ехал, удивлялся, отчего скопления легковых автомобилей на отворотках с трассы образовывались? Когда возвращался назад на частном автомобиле - до меня дошло. Обочина сейчас не место для дисскусий!
Куда нахуй делся железнодорожный транспорт? Чего он возит сейчас? В СССР всё на нём перевозили, сейчас автомобили разной грузоподъёмности везут во всякие стороны всякую хуйню со скоростью, при которой тебя просто может скинуть с обочины в лес, если ты окажешься на белой линии справа.
Я еду на необкатанном автомобиле, ну держу 80-90, более 3000 оборотов мне давать не положено по тех. заданию, И Я ТОРМОЖУ ДВИЖЕНИЕ на трассе. Меня все обгоняют! Даже древние "девятки" с прицепами на котором лежат какие-то полусгнившие доски с неотвалившейся на них штукатуркой, видать, спизженные водителем с разборки какого-то барака сталинских времён.
Даже дачники в потоке гонят 110-130, я такого ещё не видел. И все 300 км. что я проехал вечером, этот поток практически не спадал, дальний свет возможно было включать только эпизодически - на минуту, не больше.

В придорожном кафе в 8 вечера - ОЧЕРЕДЬ! Официантка и буфетчица в мыле, мечут тарелки с НЕВКУСНОЙ едой (это на трассе-то! невкусная пища. Да ещё 5-10 лет назад они закрылись бы через полгода-три
месяца, у них бы никто не остановился. А сейчас - поток!)

Обеспечивать такие скорости и такой поток позволяет полностью отремонтированное и во многих местах расширенное асфальтом (видать, немного всё-таки за счёт обочины) дорожное полотно.

В общем, почувствовал себя европейцем. Да и машина с ебанной непривычной коробкой передач (только совсем уж больная фантазия какого-то француза могла придумать такие передаточные числа на ней, который были очень неудобны русскому человеку! Всё назло нам делают, понятно же - по плану Даллеса.) капризничала, с места прокручивала с визгами колёсами, или глохла.