Абсолютная беспезды правда.

Онищенковские уёбки без войны не сдадутся.
Юрыстов-теоретиков они надуют как последнего лоха.

(Reply to this) (Thread)

дык чего надувать-то. Роспотребнадзор вообще чисто карательно-шантажисткая организация, и это её единственная функция. Надзором как таковым они не занимаются.

(Reply to this) (Parent)

эмси, а твой опель 94-го года пройдет ТУВ?
только честно

(Reply to this) (Thread)

Обрати внимание - у Турции с ЕС таможенный союз. Там нет астрономических пошлин на ввоз автомобилей. Турок может позволить купить себе опель 2005 года - он будет стоить ему столько же, сколько он стоит в Германии, 5-6 тыс. евро.

Таможенные пошлины и техрегулирование - это одного поля ягоды поборы. Первые называются тарифные барьеры, вторые - нетарифные. Ключевое слово здесь "барьеры". Барьеры прежде всего для своих же граждан.

(Reply to this) (Parent)

Надо просто всех убить кроме детей младше 1 месяца, которых вырастят обучающие машины, и начать всё заново.

(Reply to this) (Thread)

Нужно заставить всех съебать из рашки и закрыть её на замок, опечатать до лучших времен.

(Reply to this) (Parent)

утрированно, но недалеко от истины, да

(Reply to this) (Parent)

По-моему, ты пиздишь. Отмена сертификации явно проплачена производителями алкоголя, чтоб можно было невозбранно поить население палёной водкой.

(Reply to this) (Thread)

я тебе уверяю - ситуация не изменилась ни на грамм. Она стала для производителей ещё хуже.
Палёной водкой поить и сейчас не возбраняется. Получаешь сертификат, лепишь на бутылку соответствующее лого с гостами - и убивай целые города.

(Reply to this) (Parent)

То что на полках кстати и так себе дрянь. Не говно, но очень стрёмное и при этом нет никакой разницы между городом и уровнем магазина.

Ну и в тему - ИКЕА со вздохом, но таки показала хуй нашему блядскому ворью
http://news.mail.ru/economics/3384525/

(Reply to this) (Thread)

Обожаю икею. Т.е. понятно, что продаёт она немало китайского говна, но один только случай с химкинским филиалом, когда она долгие месяцы сопротивлялась государственному шантажу - достоин бесконечной похвалы.
+ в прошлом году она решила не развивать свою филиальную сеть в России, потому что "местная коррупция - это просто неслыханный космический пиздец"

(Reply to this) (Parent) (Thread)

http://www.zelenograd.ru/news/view.php3?id=4138

//Как установила проверка Госпожарнадзора по Химкинскому району
Госпож Надзора,
это прекрасно

(Reply to this) (Parent)

А фошшисты из TÜV взяток не берут? Ну долбоёбы!

(Reply to this) (Thread)

Бывает так, что старую машину дешевле продать где-нибудь за 200 евро, чем пройти тюф. Потому что тюф заставит починить стеклоподъемники, поменять резину, если протекторы хуёвые и т.п.

Абсолютно правильно, чо

(Reply to this) (Parent)

> Попадание говна на прилавки пресечь невозможно; надо изымать опасный товар из продажи, а не заставлять прикрывать его красными красивыми буквами "ГОСТ".

Возможно. Закрыть все мелкие шарашки-однодневки, оставив 40-50 крупных концернов; обеспечить контроль их продукции (затраты небольшие т.к. все предприятия на виду); ввести специальную обязательную упаковку с RFID-маркировкой (по которой легко определить дату выработки и легальность товара, которую сложно подделать).

Что касается "изымать". Когда опасный товар лежит на полке, изымать его уже поздно. Пока вы проведете исследования и установите факт опасности, тысячи людей перетравятся. Да и "опасность" бывает очень разной. Вот лекарство, которое безвредно для здоровья, но не излечивает от заболевания - оно опасно или нет?

(Reply to this) (Thread)

Вкратце: европейские надзорные органы имеют практически неограниченный доступ ко всем помещениям. Они могут придти за отбором проб практически на любой завод, склад продукции, проверить любое транспортное средство. Т.е. весьма загодя до попадания товара на полки.

Но при всём при этом особого произвола нет.

(Reply to this) (Parent)

Я вот совсем не понимаю эти сертификации, декларации и прочее. Ну если я отравлюсь в ресторане или в доме, построенном Батуриной, на меня упадет плита с потолка, мне эти самые сертификаторы, деклараторы и прочии чего-нибудь заплатят? Во-во. А денег требуют за свои "услуги" как хорошая блядь с богатенького буратины. Это первое.

Второе. Эти самые сертификаторы, деклараторы и прочии неужто поголовно в другие магазины ходЮт, на работу из-за рубежа прилетают каждый день на Боингах в сопровождении экскорта истребителей, и рабочиее места у них сплошь огнеупорные, продезинфицированные. Иначе их бумажки просто сложно понять. Впрочем, чего это я в самом деле, странного захотел.

Третье. По уму требуется только одна бумажка - страховое свидетельство частной страховой компании у продавца и производителя. Если ты отравился, попал под плиту или у тебя в руках взорвался утюг, то и у тебя есть шанс поправить здоровье на страховые деньги и продавец с производителем могут выжить, учесть свою ошибку и постараться ее в дальнейшем не совершать. Не говоря уж о некотором количестве дешевых страховых денег в экономике.

Вот только никак не могут понять, куда в этом случае пристроить нынешних сертификаторов.

(Reply to this) (Thread)

Сертификационный орган не отвечает за качество продукции. Он в конце концов проверил на соответствие всего лишь отобранную пробу (а не всю партию).
Ответственность за безопасность продукции целиком несёт производитель (или его представитель), ну или реализатор, если хранение производилось с нарушениями. Что ещё раз полностью подтверждает полную ненужность сертификата: он вообще не гарантирует безопасность продукции, потому что она может испортиться в дороге или на складе.

Сертификат можно сравнить с визой. Он даёт право продукции обращаться на рынке. Ровно как виза даёт право перемещаться по стране. В Турции, например, совершенно бесхитростно вклеивают марку в паспорт за 15 евро прямо в аэропорту. Откровенный побор - но зато без лицемерия: эта марочка вовсе не гарантирует безопасность персоны, это всего лишь входной билет.

Сертификационный орган можно наказать только за незаконно выданные сертфикаты, т.е. если испытания показали "говно", а сертификате стоит "изюм". Впрочем какая разница.

Сертификаторов в большей части надо устранить (нахуя нужны почти 3500 сертификационных органов и 1200 испытательных лабораторий? Их должно быть порядка десяти, чем меньше - тем лучше), перевести деятельность оставшихся на добровольную основу (опять же как в Европе). Высвобожденные рабочие руки пристроить на производство (например для контроля качества продукции на производстве) и в усиленный надзор за оборотом продукции (под присмотром немецких автоматов). За каждый факт взятки публично расстреливать в прямом эфире первого канала.

Ростехрегулирование, Ростехнадзор и Роспотребнадзор уничтожить и запретить вспоминать о них под угрозой тюрьмы. Их функции передать турецкому ТЮФу, страну переименовать в Турецкую Федерацию. Ввести войска НАТО в маскво. Арестовать Матвеенко. Воскресить Ельцина. Возлюбить друг друга. Петь песни и учить топологию.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

"Сертификационный орган не отвечает за качество продукции. Он в конце концов проверил на соответствие всего лишь отобранную пробу (а не всю партию."

Или до кучи производство. В этом случае сертификат выдается сроком на три года. Я говорю про импорт, это то с чем мне приходилось плотно общаться.

Это понятно, что сертификат - виза. Но он не гарантирует качества конкретно той продукции, того изделия, которое я конкретно потребляю. Так какой в нем смысл лично для меня?

Лабораторий пускай будет столько, сколько нужно. Разных, на любой вкус и цвет, как и научных институтов, которые исследуют всякие разные колбасы, трусы и самолеты на предмет ебанет - не ебанет, если подойти у ним близко. А вот учреждение, устанавливающих обязательные количественные показатели безопасности продукции, должно быть одно. И называться оно должно правительство РФ. Его продукция пускай называется как угодно, но в ней по мимо прочего должна быть указана сумма, которую должен получить потребитель, в случае если все таки ебанет. В эту схему замечательно укладываются и функции всех надзоров исключая уголовный, пограничный, разведовательный и контрразведовательный.

Ну а дальше голимый рынок. Один страхует дороже, другой дешевле, но дрючит больше на предмет чистоты, порядка и вообще. А над всеми ними перестраховочные гиганты вместо госкорпораций. А над перестраховочными гигантами золотовалютный государственный резерв с подотчетом избранному парламенту. Красиво, но вся проблема упирается в одно - где взять парламент.

Получается так. Покупаю я скажем сосиски из заживо замороженных крыс. А на упаковке стоит не ГОСТ, а номер страхового свидетельства. Сохраняю чек, в котором указан не ИНН продавца и КПП его налоговой инспекции, а тоже номер страхового свидетельства. Травлюсь этими сосисками. В предсмертной агонии передаю упаковку и чек близким. Они несут это дело в лабораторию, оформляют бумаги и предьявляют их страховой конторе. Получают деньги, играют мои похороны и ищут кого бы еще отравить.
Но страховщик, тот который выплатил родственникам деньги, уже вздрючил как следует, финансово или вообще отозвал страховку, без разницы, крысовода и/или продавца. И либо они стали кормить крыс нормальным мясом, а не отходами вискаса, следить за породой, грамотно морозить их и больше не размораживать, либо это будут делать другие продавцы и крысоводы. Хотя может это была диверсия со стороны конкурентов и регрессивный иск следует предъявлять диверсантам. Но есть надежда, что их найдут, поскольку есть тот, кому найти этих диверсантов очень надо. И у этого хотельщика есть деньги для таких поисков.

В любом случае родственникам обломится. Им с каждым днем будет все тяжелее и тяжелее найти на прилавке пригодную дохлую крысу. Много глаз будут следить за тем, что бы она туда не попала не просто так, а за деньги, которые они платят за страховое свидетельство.

То же самое с тех осмотром. Если я не ошибаюсь в штатах эта проблема так и решена. Т.е. покупаешь ты подержанное авто, едешь или везешь его в сертифицированную страховой компанией мастерскую, если не получилось купить страховку на одну поездку до этой самой мастерской. Там машину крутят, вертят профессиональные слесаря и мастера и объявляют сумму за необходимый с точки зрения безопасности ремонт, и либо делают его либо нет, если ты не платишь. В последнем случае понятное дело страховку ты не купишь. Ну а если ремонт сделан и куплена страховка ты идешь сдаваться с этой бумажкой в полицию, где тебе оформляют как у нас называется талон техосмотра.

(Reply to this) (Parent)