Я вот совсем не понимаю эти сертификации, декларации и прочее. Ну если я отравлюсь в ресторане или в доме, построенном Батуриной, на меня упадет плита с потолка, мне эти самые сертификаторы, деклараторы и прочии чего-нибудь заплатят? Во-во. А денег требуют за свои "услуги" как хорошая блядь с богатенького буратины. Это первое.

Второе. Эти самые сертификаторы, деклараторы и прочии неужто поголовно в другие магазины ходЮт, на работу из-за рубежа прилетают каждый день на Боингах в сопровождении экскорта истребителей, и рабочиее места у них сплошь огнеупорные, продезинфицированные. Иначе их бумажки просто сложно понять. Впрочем, чего это я в самом деле, странного захотел.

Третье. По уму требуется только одна бумажка - страховое свидетельство частной страховой компании у продавца и производителя. Если ты отравился, попал под плиту или у тебя в руках взорвался утюг, то и у тебя есть шанс поправить здоровье на страховые деньги и продавец с производителем могут выжить, учесть свою ошибку и постараться ее в дальнейшем не совершать. Не говоря уж о некотором количестве дешевых страховых денег в экономике.

Вот только никак не могут понять, куда в этом случае пристроить нынешних сертификаторов.

(Reply to this) (Thread)

Сертификационный орган не отвечает за качество продукции. Он в конце концов проверил на соответствие всего лишь отобранную пробу (а не всю партию).
Ответственность за безопасность продукции целиком несёт производитель (или его представитель), ну или реализатор, если хранение производилось с нарушениями. Что ещё раз полностью подтверждает полную ненужность сертификата: он вообще не гарантирует безопасность продукции, потому что она может испортиться в дороге или на складе.

Сертификат можно сравнить с визой. Он даёт право продукции обращаться на рынке. Ровно как виза даёт право перемещаться по стране. В Турции, например, совершенно бесхитростно вклеивают марку в паспорт за 15 евро прямо в аэропорту. Откровенный побор - но зато без лицемерия: эта марочка вовсе не гарантирует безопасность персоны, это всего лишь входной билет.

Сертификационный орган можно наказать только за незаконно выданные сертфикаты, т.е. если испытания показали "говно", а сертификате стоит "изюм". Впрочем какая разница.

Сертификаторов в большей части надо устранить (нахуя нужны почти 3500 сертификационных органов и 1200 испытательных лабораторий? Их должно быть порядка десяти, чем меньше - тем лучше), перевести деятельность оставшихся на добровольную основу (опять же как в Европе). Высвобожденные рабочие руки пристроить на производство (например для контроля качества продукции на производстве) и в усиленный надзор за оборотом продукции (под присмотром немецких автоматов). За каждый факт взятки публично расстреливать в прямом эфире первого канала.

Ростехрегулирование, Ростехнадзор и Роспотребнадзор уничтожить и запретить вспоминать о них под угрозой тюрьмы. Их функции передать турецкому ТЮФу, страну переименовать в Турецкую Федерацию. Ввести войска НАТО в маскво. Арестовать Матвеенко. Воскресить Ельцина. Возлюбить друг друга. Петь песни и учить топологию.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

"Сертификационный орган не отвечает за качество продукции. Он в конце концов проверил на соответствие всего лишь отобранную пробу (а не всю партию."

Или до кучи производство. В этом случае сертификат выдается сроком на три года. Я говорю про импорт, это то с чем мне приходилось плотно общаться.

Это понятно, что сертификат - виза. Но он не гарантирует качества конкретно той продукции, того изделия, которое я конкретно потребляю. Так какой в нем смысл лично для меня?

Лабораторий пускай будет столько, сколько нужно. Разных, на любой вкус и цвет, как и научных институтов, которые исследуют всякие разные колбасы, трусы и самолеты на предмет ебанет - не ебанет, если подойти у ним близко. А вот учреждение, устанавливающих обязательные количественные показатели безопасности продукции, должно быть одно. И называться оно должно правительство РФ. Его продукция пускай называется как угодно, но в ней по мимо прочего должна быть указана сумма, которую должен получить потребитель, в случае если все таки ебанет. В эту схему замечательно укладываются и функции всех надзоров исключая уголовный, пограничный, разведовательный и контрразведовательный.

Ну а дальше голимый рынок. Один страхует дороже, другой дешевле, но дрючит больше на предмет чистоты, порядка и вообще. А над всеми ними перестраховочные гиганты вместо госкорпораций. А над перестраховочными гигантами золотовалютный государственный резерв с подотчетом избранному парламенту. Красиво, но вся проблема упирается в одно - где взять парламент.

Получается так. Покупаю я скажем сосиски из заживо замороженных крыс. А на упаковке стоит не ГОСТ, а номер страхового свидетельства. Сохраняю чек, в котором указан не ИНН продавца и КПП его налоговой инспекции, а тоже номер страхового свидетельства. Травлюсь этими сосисками. В предсмертной агонии передаю упаковку и чек близким. Они несут это дело в лабораторию, оформляют бумаги и предьявляют их страховой конторе. Получают деньги, играют мои похороны и ищут кого бы еще отравить.
Но страховщик, тот который выплатил родственникам деньги, уже вздрючил как следует, финансово или вообще отозвал страховку, без разницы, крысовода и/или продавца. И либо они стали кормить крыс нормальным мясом, а не отходами вискаса, следить за породой, грамотно морозить их и больше не размораживать, либо это будут делать другие продавцы и крысоводы. Хотя может это была диверсия со стороны конкурентов и регрессивный иск следует предъявлять диверсантам. Но есть надежда, что их найдут, поскольку есть тот, кому найти этих диверсантов очень надо. И у этого хотельщика есть деньги для таких поисков.

В любом случае родственникам обломится. Им с каждым днем будет все тяжелее и тяжелее найти на прилавке пригодную дохлую крысу. Много глаз будут следить за тем, что бы она туда не попала не просто так, а за деньги, которые они платят за страховое свидетельство.

То же самое с тех осмотром. Если я не ошибаюсь в штатах эта проблема так и решена. Т.е. покупаешь ты подержанное авто, едешь или везешь его в сертифицированную страховой компанией мастерскую, если не получилось купить страховку на одну поездку до этой самой мастерской. Там машину крутят, вертят профессиональные слесаря и мастера и объявляют сумму за необходимый с точки зрения безопасности ремонт, и либо делают его либо нет, если ты не платишь. В последнем случае понятное дело страховку ты не купишь. Ну а если ремонт сделан и куплена страховка ты идешь сдаваться с этой бумажкой в полицию, где тебе оформляют как у нас называется талон техосмотра.

(Reply to this) (Parent)