Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет nravov ([info]nravov)
@ 2012-05-23 18:50:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
О возмущении граждан забастовками транспортников и врачей
Дура возмущается какие козлы французкие транспортники, получают дофига и всё равно бастуют (а вот она получает в 5 раз меньше, и то всем довольна как стокгольмский заложник).

Обсуждение: http://puffinus.livejournal.com/1420908.html

Удивительно что за обсуждением интереснейшего вопроса о русском рабстве никто из комментаторов не обратил внимание на совершенно формальную сторону дела:

претензии (в том числе моральные) потерпевший пассажир должен адресовать компании, с которой он заключил договор о предоставлении услуг перевозки,

а вовсе не диспетчеру или водителю, у которого с пассажиром вообще нет никаких дел и тем более взаимных обязательств.


То есть в том что не выполнен рейс -- полная и абсолютная вина компании, её владельцев конкретно (ну если не было землетрясения конечно), и все претензии по потере рейса -- им. Забастовка для потребителя это как если бы капиталист забыл топливо подвезти.

То есть в принципе забастовка это не оправдание для компании, а наоборот, обвинение: платить надо водителям нормально (как не забывать и про топливо).

Поэтому никакого основания что-то предъявлять работникам у потребителя (в том числе у больного на операционном столе) нет, виновата компания, читайте договор -- там фамилии работника НЕТ. Потому что прибыль не он получает, соответственно и косяки -- не его.